Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Plymouth Voyager II Van

Plymouth logo

Dane Techniczne Plymouth Voyager II Van

Podstawowe właściwości Pojazdu
Wysokość1637 mm
Rozstaw osi2847 mm
Rozstaw kół - przód1522 mm
Rozstaw kół - tył1578 mm
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4468 mm
Szerokość1833 mm

Plymouth Voyager II Van - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.5 typ Benzynowy Moc: 100KM 2.5 typ Benzynowy Moc: 96KM 2.5 Turbo typ Benzynowy Moc: 142KM 2.6 typ Benzynowy Moc: 130KM 3.0 typ Benzynowy Moc: 136KM 3.0 typ Benzynowy Moc: 142KM 3.3 typ Benzynowy Moc: 150KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg12 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)11.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg11.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg9.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)14.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg12.6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg19 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg11.5 l/100km

Informacje o Plymouth Voyager II Van

Samochód osobowy typu van klasy pełnowymiarowej, a następnie minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Plymouth w latach 1974 - 2000. Plymouth Voyager I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1974 roku. W 1974 roku Plymouth po raz pierwszy w swojej historii poszerzył ofertę modelową o dostawczo-osobowy, pełnowymiarowy samochód. Voyager pierwszej generacji był bliźniaczym modelem w stosunku do Dodge'a Rama Van, odróżniając się od niego bogatszym wyposażeniem i inaczej stylizowaną atrapą chłodnicy. Produkcję zakończono w 1983 roku, porzucając taką koncepcję modelu na rzecz rodzinnego, średniej wielkości vana. Plymouth Voyager II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1983 roku. W listopadzie 1983 roku Plymouth radykalnie zmienił koncepcję modelu Voyager. Zamiast bliźniaczej odmiany dostawczo-osobowego Dodge'a Rama Van, samochód powstał tym razem jako przystępniejsza cenowo, ubożej wyposażona alternatywa dla Dodge'a Caravana i Chryslera Town & Country. Plymouth Voyager II p... (źródło Wikipedia)

Top 10 najbardziej kultowych amerykańskich samochodów

Miłośników Stanów Zjednoczonych jest więcej, niż mogłoby się wydawać. Przynajmniej część z nich dąży nie tylko do odwiedzenia tego kraju, ale także do posiadania amerykańskiego auta. Co warto by im polecić z wozów, które wciąż są produkowane? Amerykańska motoryzacja różni się od europejskiej, tak jak Stany Zjednoczone to kraj zupełnie inny niż jakikolwiek z naszych […]

Gran Turismo 7. Recenzja fana

Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.

Japonia Włodarza. Pop-upy stają się modne, czyli krótka wycieczka po latach 80.

Wszyscy kochamy lata 90. w japońskiej motoryzacji, pomijając świat kanciastych aut z pop-upami i licznikami digital. Prawda jest jednak taka, że lata 80. ubiegłego wieku w motoryzacji były jeszcze ciekawym momentem. Jest kilka modeli, które doceniamy (np. Toyotę AE86), ale póki co wiele z nich czeka na odkrycie. Oczywiście liczba zachowanych egzemplarzy aut wyprodukowanych między […]

Filmy o samochodach do oglądania w Święta - Top 5 z największej platformy streamingowej

Świąteczny czas to chwila na zasłużony odpoczynek i dobry film. Pyszne jedzenie, spokojna atmosfera i mało obowiązków to sprzyjające okoliczności, żeby nadrobić zaległości filmowo-serialowe. Ale co obejrzeć, jeżeli nader wszystko kochasz motoryzację? Przedstawiamy Top 5 pozycji w klimacie moto, które umilą Wam Święta Bożego Narodzenia. Mad Max Fury Road - film 2015 To czwarty film […]

Auto nie odpala w chłodny poranek. Jak rozpoznać, czy zawinił akumulator, rozrusznik czy alternator?

Chłodny poranek potrafi niemile zaskoczyć kierowcę spieszącego się do pracy lub w dalszą trasę. Po przekręceniu kluczyka albo wciśnięciu przycisku rozruchu spod maski dobiega jedynie głucha cisza bądź powolny, ociężały dźwięk obracanego silnika. W takich okolicznościach podejrzenie niemal od razu pada na układ elektryczny pojazdu. Przyczyny tego problemu bywają zróżnicowane, dlatego warto wiedzieć, który podzespół […]

Pakiety serwisowe BMW BSI i BRI – kiedy naprawdę pozwalają zaoszczędzić?

Pakiety serwisowe często pojawiają się już na etapie konfiguracji nowego samochodu albo podczas pierwszej wizyty w autoryzowanej stacji obsługi. Dla jednych są sposobem na uporządkowanie i przewidzenie kosztów, inni zastanawiają się, czy rzeczywiście pozwalają zaoszczędzić, czy tylko przesuwają wydatki w czasie. Odpowiedź nie jest jednoznaczna i zależy od kilku czynników. W tym artykule wyjaśniamy, czym […]

Jeden komplet zamiast dwóch: ile naprawdę można zyskać, wybierając opony całoroczne?

Coraz więcej kierowców rozważa zakup opon na cały rok. Opłacalność tej decyzji zależy od rocznego przebiegu i stylu jazdy. Wybór nie sprowadza się tylko do ceny. Prawdziwy koszt obejmuje także coroczną obsługę serwisową. Warto przeliczyć wydatki przed podjęciem decyzji. Opony całoroczne czy dwa komplety sezonowe – za co naprawdę płacimy? Wybierając dwa komplety, płacisz za […]