Volkswagen T-Cross 1.5 TSI DSG R-Line – miejski crossover w wersji sportowej
Segment małych crossoverów cieszy się ogromnym powodzeniem, a producenci prześcigają się nie tylko stylem, ale też funkcjonalnością oraz…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4625 mm |
| Szerokość | 1872 mm |
| Wysokość | 1694 mm |
| Rozstaw osi | 2751 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1593 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1621 mm |
| Prześwit | 170 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2648 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1280 l |
Benzynowy 3.4 i V6 AWD 188KM Pojemność 3350 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Benzynowy 3.4 i V6 FWD 188KM Pojemność 3350 cm³ Rok produkcji od 1999 >
Samochód osobowy typu crossover klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2000 - 2005. Zaprezentowany wiosną 2000 roku Pontiac Aztek był pierwszym w historii tej amerykańskiej marki samochodem łączącym cechy SUVa i minivana, będąc jednym z pierwszych crossoverów na rynku Ameryki Północnej. Wygląd samochodu był odtworzeniem kształtów prototypu z 1999 roku, którego autorem był Tom Peters. Aztek powstał na platformie U-body General Motors, na której zbudowano także bliźniaczy technicznie model Buick Rendezvous. Pontiac Aztek, pomimo trwającej jedynie 5 lat rynkowej obecności ograniczonej do Stanów Zjednoczonych, Kanady i Meksyku, zdobył ogólnoświatową popularność ze względu na nietypowy wygląd nadwozia. Kontrowersyjne proporcje i awangardowe rozwiązania stylistyczne samochodu przesądziły nadanie mu tytułu najbrzydszego samochodu świata, który wyłoniono w głosowaniu brytyjskiego dziennika Telegraph. Aztek był pierwszym samochodem typu crossover SUV oferowanym przez General... (źródło Wikipedia)
