Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Pontiac Grand Prix VI Sedan 3.1 i V6 SE 162 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3135 cm³, 162 KM. Produkowany: od 1996 do 2001 roku.

Dane techniczne

moc, KM
162
moment obrotowy, Nm
251
prędkość maks., km/h
195
pojemność, cm³
3135

Osiągi i spalanie

Moc 162 KM przy 5200 obr/min, moment obrotowy 251 Nm. Prędkość maksymalna 195 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna195 km/h
Spalanie w mieście11,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (miasto)559 km
Czytaj też: Przereklamowane klasyki. Zastanów się, zanim kupisz

Silnik

Produkowanyod 1996 do 2001 roku
Pojemność skokowa3135 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
162 KM (119 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy251 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów2
Stopień sprężania10,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/70 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość5000 mm
Szerokość1850 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi3160 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)68 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)454 l
Czytaj też: Jakie są najbrzydsze samochody w historii motoryzacji?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1550 kg

Wersje silnikowe – Pontiac Grand Prix VI Sedan

O modelu Pontiac Grand Prix

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1962 - 2008. Pontiac Grand Prix I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku. Pierwsze wcielenie Pontiaca Grand Prix powstało na wydłużonej platformie dzielonej z modelami Tempest i GTO, dzieląc z nimi wygląd pasa przedniego i kokpitu. Samochód zyskał charakter dużego, luksusowego coupé konkurującego z pełnowymiarowymi modelami konkurencji. Charakterystycznym elementem stylistyki był podłużny tył i rozłożyste nadkola. Już rok po debiucie, podobnie jak pokrewne konstrukcje Pontiaca, Grand Prix pierwszej generacji przeszedł rozległą modernizację wyglądu. Zmienił się pas przedni, gdzie podwójne reflektory zyskały tym razem pionowy układ. Przemodelowano także tylne lampy i zderzaki. Pontiac Grand Prix II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły