Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM. Co trzeba wiedzieć przed zakupem
Volkswagen wprowadził w tym roku na rynek poprawki do swojego bestsellerowego SUV-a. Nowy Tiguan, mimo zastosowania znanej platformy MQB (obecnie w…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4821 mm |
| Szerokość | 1842 mm |
| Wysokość | 1394 mm |
| Rozstaw osi | 2789 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1570 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 370 l |
Benzynowy 5.7 i V8 16V 344KM Pojemność 5665 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 6.0 i V8 16V 405KM Pojemność 5967 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2004 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 5665 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 344 KM (253 kW) przy 5200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 488 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 235/40 R18 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 257 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.0 s |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1650 kg |
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2004 - 2006. Po 30-letniej przerwie, kiedy to w 1974 roku zakończono produkcję ostatniej generacji pony cara GTO, General Motors przywróciło do użytku tę nazwę w 2004 roku dla zupełnie nowego pojazdu. Nowy model był bliźniaczą konstrukcją względem na Holden Monaro opartego na platformie V-body. Ponowne wprowadzenie GTO na rynek zostało zainicjowane przez byłego prezesa GM Boba Lutza, który podczas biznesowego wyjazdu do Australii miał okazję prowadzić Holdena Monaro. Pontiac GTO był produkowany przez filię GM, Holdena w australijskim Adelaide. Model wyposażony został w znane Chevroleta Corvetty silniki V8 LS1 ('04) i LS2 ('05-'06), moc przenoszona była na koła tylne poprzez sześciostopniową skrzynię manualną lub czterobiegowy automat. Ten sam samochód sprzedawany był na terenie Wielkiej Brytanii jako Vauxhall Monaro, zaś na Bliskim Wschodzie jako Chevrolet Lumina SS. Na zakończenie roku 2004 pojawił się pakiet W40... (źródło Wikipedia)
