Samochód sportowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2004 - 2006. Po 30-letniej przerwie, kiedy to w 1974 roku zakończono produkcję ostatniej generacji pony cara GTO, General Motors przywróciło do użytku tę nazwę w 2004 roku dla zupełnie nowego pojazdu. Nowy model był bliźniaczą konstrukcją względem na Holden Monaro opartego na platformie V-body. Ponowne wprowadzenie GTO na rynek zostało zainicjowane przez byłego prezesa GM Boba Lutza, który podczas biznesowego wyjazdu do Australii miał okazję prowadzić Holdena Monaro. Pontiac GTO był produkowany przez filię GM, Holdena w australijskim Adelaide. Model wyposażony został w znane Chevroleta Corvetty silniki V8 LS1 ('04) i LS2 ('05-'06), moc przenoszona była na koła tylne poprzez sześciostopniową skrzynię manualną lub czterobiegowy automat. Ten sam samochód sprzedawany był na terenie Wielkiej Brytanii jako Vauxhall Monaro, zaś na Bliskim Wschodzie jako Chevrolet Lumina SS.
Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fana
Czytaj też: Przereklamowane klasyki. Zastanów się, zanim kupisz
Jakie są najbrzydsze samochody w historii motoryzacji?Funkcjonalne, pojemne, niekiedy szybkie, rodzinne, pakowne, miejskie - jedna cecha łączy poniższe modele: te …
Na tę przejażdżkę czeka cały świat: Cyberpunk 2077CD PROJEKT RED opublikowało nowe wideo przedstawiające Cyberpunk 2077 po raz pierwszy na konsoli Xbox One X i…
Import używanych aut rośnie - przedakcyzowa panika?Import używanych aut we wrześniu był rekordowy względem innych miesięcy tego roku, a także w porównaniu z wrz…
Fiat 500 2026. Elektryk za 80 tys. — czy ma sens?Fiat 500 2026 jako elektryk za 80 tys. zł budzi pytania o sens zakupu. Nasz test pokazuje realne koszty i zas…
Dodge modele 2026. Ranking, który zaskoczyRanking Dodge modele 2026 zawiera modele, które mogą zmienić wybór polskich kierowców. Sprawdź aktualne ceny …
Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marekDowiedz się ile kosztuje OC 2026 dla popularnych marek. Porównanie rzeczywistych stawek pomoże wybrać najtańs…