Strona główna Katalog samochodów Pontiac Trans Sport I Van 2.3 i 16V 137 KM

Pontiac Trans Sport I Van 2.3 i 16V 137 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2260 cm³, 137 KM. Produkowany: od 1993 do 1996 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 137
moment obrotowy, Nm: 187
0–100 km/h, s: 12,0
prędkość maks., km/h: 185
spalanie średnie, l/100 km: 10,6
pojemność, cm³: 2260

Osiągi i spalanie

Moc 137 KM przy 5800 obr/min, moment obrotowy 187 Nm. Do 100 km/h w 12,0 s, prędkość maksymalna 185 km/h. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna	185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	76 l
Zasięg (cykl mieszany)	717 km

Raport spalania – Pontiac Trans Sport I Van

Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fana

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 1993 do 1996 roku
Pojemność skokowa	2260 cm³
Typ silnika	benzynowy
137 KM (101 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	187 Nm
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	4
Stopień sprężania	10,0:1
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	205/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4946 mm
Szerokość	1886 mm
Wysokość	1701 mm
Rozstaw osi	2788 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	3187 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	521 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Przereklamowane klasyki. Zastanów się, zanim kupisz

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1695 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2325 kg

Wersje silnikowe – Pontiac Trans Sport I Van

Benzynowe 4

O modelu Pontiac Trans Sport

Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1989-1998. Pontiac Trans Sport I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1989 roku. W 1986 roku zaprezentowano prototyp Pontiac Trans Sport Concept, który wyróżniał się futurystyczną koncepcją zarówno pod kątem stylistyki, jak i rozwiązań technicznych - jednobryłowe nadwozie z wydłużonym przodem i dużą przednią szybą, szklany dach, otwierane do góry drzwi boczne czy deska rozdzielcza z wyświetlaczami HUD i CRT. W 1989 roku General Motors zaprezentowało seryjny model nawiązujący do przedstawionego 3 lata wcześniej prototypu Trans Sport Concept. Samochód przeszedł szereg modyfikacji, zachowując futurystyczną stylistykę i awangardową, jednobryłową sylwetkę nadwozia. Równocześnie z Pontiakiem Trans Sport pierwszej generacji, zadebiutowały bliźniacze modele Chevrolet Lumina APV i Oldsmobile Silhouette. W stosunku do nich, Trans Sport pozycjonowany był jako model pośredni.

Źródło: Wikipedia