Polecane kompakty z benzyniakiem do 30 tys. zł
Jakie polecane kompakty z silnikami benzynowymi warto oglądać na rynku wtórnym, gdy dysponujemy kwotą 30 tys. zł? Poniżej odpowiedź.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4025 mm |
| Szerokość | 1624 mm |
| Wysokość | 1405 mm |
| Rozstaw osi | 2530 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1352 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1378 mm |
| Zwis przedni | 726 mm |
| Zwis tylny | 769 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 940 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 930 mm |
Benzynowy 1.2 57KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1976 >
Benzynowy 1.2 59KM Pojemność 1218 cm³ Rok produkcji od 1980 >
Benzynowy 1.4 60KM Pojemność 1360 cm³ Rok produkcji od 1981 >
Benzynowy 1.4 70KM Pojemność 1360 cm³ Rok produkcji od 1979 >
Model kompaktowego samochodu osobowego produkowanego przez francuską firmę Renault w latach 1976-1983. Renault 14 został stworzony jako odpowiedź koncernu na pojawienie się nowego segmentu małych, przednionapędowych samochodów rodzinnych zapoczątkowanego przez Volkswagena Golfa. Początkowo model 14 dostępny był w dwóch opcjach wyposażenia, L oraz TL, do napędu służyła jednostka SOHC o pojemności 1,2 l zapożyczona od Peugeota; w późniejszym czasie można było wybrać motor o pojemności 1,4 l generujący w zależności od wersji moc 60 KM (R14 GTL) lub 70 KM (R14 TS). Stylistyka samochodu została zaplanowana z naciskiem na przestronność wnętrza, tylna kanapa może być składana lub całkowicie zdemontowana. Model 14 nie odniósł sukcesu komercyjnego do czego przyczyniła się nieudana kampania promocyjna, w której sugerowano podobieństwo Renault 14 do soczystej gruszki (we Francji prowincjonalnej mianem „gruszek” określa się lokalnych notabli, „jabłkami” nazywa się zaś osoby niezamożne). Zbyt wyraźna aluzja s... (źródło Wikipedia)
