Renault 5 II Hatchback 1.1 49 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 49 KM. Produkowany: od 1985 do 1992 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 49
Silnik
| Produkowany | od 1985 do 1992 roku |
|---|---|
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 49 KM (36 kW) |
Czytaj też: Test. Renault Arkana E-Tech - ponad 100 koni, poniżej 5 litrówWymiary i bagażnik
| Długość | 3543 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1525 mm |
| Wysokość | 1385 mm |
| Rozstaw osi | 2412 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1294 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1270 mm |
| Zwis przedni | 533 mm |
| Zwis tylny | 568 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 967 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 946 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 915 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 235 l |
| Szerokość bagażnika | 1060 mm |
Wersje silnikowe – Renault 5 II Hatchback
Benzynowe 4
Diesle 1
Czytaj też: Test. Renault Koleos Blue dCi 185 X-tronic. SUV z dieslemO modelu Renault 5
Samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach 1972-1985 (znana także pod nazwą R5), druga powstawała zaś w latach 1984-1996 (nazwy Super 5 lub Supercinq). W Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawany był jako Le Car (1976-1983). Przez cały okres produkcji powstało prawie 5,5 miliona egzemplarzy modelu 5. Renault 5 uzyskało, podobnie jak Mini, status samochodu kultowego. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1973 samochód zajął 2. pozycję (za Audi 80 B1). Renault 5 zostało oficjalnie zaprezentowane 10 grudnia 1971 roku, do produkcji trafiło na początku 1972. Pojazd zaprojektował Michel Boué, zmarł on przed premierą modelu. Trzydrzwiowe nadwozie typu hatchback cechowało się charakterystycznym ściętym tyłem. Od strony mechanicznej pojazd korzystał z rozwiązań użytych w Renault 4. Silniki montowane były wzdłużnie z przodu nadwozia, napędzały oś przednią.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
TEST: Renault Zoe Intens R135 ZE 50 - najpopularniejszy elektryk Europy. Ma w Polsce szanse?Według danych serwis EV Sales Renault Zoe to najpopularniejsze auto elektryczne w Europie roku 2020. W ubiegł…
Renault 5 "Diamant" to chyba najdziwniejszy Restomod jaki powstałNic dziwniejszego dziś już nie zobaczymy, a jeszcze nie ma 8 rano...
Wielki koncern poddał się. Skoda kończy epokę - ranking modeliCzeska marka Skoda przechodzi historyczne zmiany w swojej ofercie. Wielki koncern podejmuje radykalne decyzje…
Polecane kompakty z benzyniakiem do 30 tys. złJakie polecane kompakty z silnikami benzynowymi warto oglądać na rynku wtórnym, gdy dysponujemy kwotą 30 tys.…
Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. złJakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno - na drogie …
Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 złJakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serw…