Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.4 m |
Promień skrętu | - |
Długość | 4122 mm |
Szerokość | 1778 mm |
Wysokość | 1566 mm |
Rozstaw osi | 2606 mm |
Rozstaw kół - przód | 1531 mm |
Rozstaw kół - tył | 1516 mm |
Zwis przedni | 866 mm |
Zwis tylny | 650 mm |
Prześwit | 170 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1235 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 377 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 983 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy ENERGY TCe 118KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy Energy TCe 90KM Pojemność 898 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy TCe EDC 120KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel dCi 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Diesel Energy dCi 110KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel Energy dCi 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel ENERGY dCi 90KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2015 do 2017 roku |
Pojemność skokowa | 1461 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 4000 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm przy 1750 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 8 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Średnica cylindra × skok tłoka | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | - |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 175 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.3 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 3.7 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.6 l/100km |
Spalanie w mieście | 4.0 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1216 km |
Zasięg (autostrada) | 1250 km |
Zasięg (miasto) | 1125 km |
Emisja CO₂ | 98 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1190 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1743 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 2013 roku. Od 2019 produkowana jest druga generacja modelu. Renault Captur I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku. Pierwszy raz nazwa Captur została użyta dla koncepcyjnego crossovera marki zaprezentowanego na salonie w Genewie w marcu 2011 roku. Renault wtedy nosiło się już z zamiarem prezentacji seryjnej wersji modelu, która zadebiutowała w 2013 roku jako odpowiedź marki na szybko rosnący popyt w segmencie miejskich Crossoverów. Pojazd zbudowano na płycie podłogowej Renault Clio czwartej generacji, do którego Captur nawiązuje stylistyką i estetyką kabiny pasażerskiej. Znakiem szczególnym stało się opcjonalne, dwukolorowe malowanie nadwozia. W gamie nowy crossover marki zastąpił miejskiego minivana Modus, którego popularność okazała się dużo niższa, niż zakładał producent. W czerwcu 2017 roku Renault Captur pierwszej generacji przeszedł obszerną restylizację, która objęła głównie pas... (źródło Wikipedia)