| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4267 mm |
| Szerokość | 1719 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1945 mm |
| Wysokość | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 2586 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1506 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1506 mm |
| Zwis przedni | 853 mm |
| Zwis tylny | 825 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 850 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1000 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 580 mm |
| Długość siedziska przedniego | 480 mm |
| Wysokość oparcia przedniego | 600 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 620 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 950 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 380 mm |
| Długość siedziska tylnego | 440 mm |
| Wysokość oparcia tylnego | 570 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1277 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 439 l |
| Wysokość progu załadowczego | 600 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 i 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.2 TCE 101KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.2TCe eco2 100KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.6 16V 125KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.6 i 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.5 dCi 106KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.5 dCi 68KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.5 dCi 86KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.5dCi eco2 70KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2009 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2005 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1149 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 101 KM (74 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 145 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 69 × 76.8 mm |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 185/60 R15 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | 129 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1195 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga). Zmiany ob... (źródło Wikipedia)