Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Renault Clio IV Hatchback 5d Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość4062 mm
Szerokość1732 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1945 mm
Wysokość1448 mm
Rozstaw osi2589 mm
Rozstaw kół - przód1506 mm
Rozstaw kół - tył1506 mm
Zwis przedni853 mm
Zwis tylny621 mm
Prześwit120 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l
Szerokość pomiędzy nadkolami905 mm
Wysokość progu załadowczego716 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Renault Clio IV Hatchback 5d Facelifting - Wybierz silnik

Informacje o Renault Clio IV Hatchback 5d Facelifting

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga). Zmiany ob... (źródło Wikipedia)

Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł

Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno – na drogie i częste naprawy nas nie stać.