Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.4 m |
Promień skrętu | 5.7 m |
Długość | 4673 mm |
Szerokość | 1843 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2063 mm |
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1864 mm |
Wysokość | 1678 mm |
Rozstaw osi | 2705 mm |
Rozstaw kół - przód | 1591 mm |
Rozstaw kół - tył | 1670 mm |
Zwis przedni | 930 mm |
Zwis tylny | 1038 mm |
Prześwit | 210 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 953 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 911 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1483 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1456 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1449 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1419 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1706 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 498 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1066 mm |
Wysokość bagażnika | 365 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 973 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1889 mm |
Wysokość progu załadowczego | - |
Szerokość bagażnika | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Diesel 1.7 Blue dCi 150KM Pojemność 1749 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Diesel 2.0 Blue dCi 190KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2019 roku |
Pojemność skokowa | 1995 cm³ |
Typ silnika | diesel |
Moc silnika | 190 KM (140 kW) przy 3500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 380 Nm przy 1750 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 88 mm |
Zapłon | samoczynny |
Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Układ paliwowy | - |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 225/65 R17 |
Opony opcjonalne | 225/55 R19; 225/60 R18 |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 320 mm |
Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 292 mm |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | X-Tronic |
Liczba biegów | 1 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Nazwa 4x4 | - |
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
Prędkość maksymalna | 198 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.1 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 937 km |
Emisja CO₂ | 150 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 6d |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1770 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2309 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | dostępny |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej, a następnie klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja pojazdu. Renault Koleos I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Bezpośrednią zapowiedzią pierwszego SUV-a Renault był prototyp Koleos Concept przedstawiony podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2006 roku. Produkcyjny wariant zadebiutował półtora roku później, na początku 2008 roku. Pojazd został zaprojektowany wspólnie przez Renault i Samsunga, a w pracach projektowych brał udział także Nissan. Przestrzeń dla pasażerów została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej funkcjonalna. Pod względem wielkości, możliwości aranżacji i ilości schowków wnętrze auta przypomina minivany. Koleos został zbudowany na płycie podłogowej Nissana X-Trail. Z X-Traila pochodzi także układ napędowy 4x4. Do napędu samochodu wykorzystano nowoczesne jednostki wysokoprężne 2.0 dCi konstrukcji Renault Nissan, oraz silnik benzyno... (źródło Wikipedia)