Renault Master IV Podwójna kabina podwozie 2.3 dCi 100 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 2287 cm³, 100 KM. Produkowany: od 2010 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 100
- moment obrotowy, Nm
- 290
- spalanie średnie, l/100 km
- 7,6
- pojemność, cm³
- 2287
Osiągi i spalanie
Moc 100 KM, moment obrotowy 290 Nm. Skrzynia manualna (5 biegów), napęd na tylną oś.
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7,6 l/100 km |
|---|---|
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6,9 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 8,7 l/100 km |
| Emisja CO₂ | 198 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
Raport spalania – Renault Master IV Podwójna kabina podwozie
Czytaj też: Jaki samochód dostawczy wziąć w leasing dla firmy budowlanej?Silnik
| Produkowany | od 2010 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 2287 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 100 KM (74 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 195/75 R16 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 215/65 R16; 225/65 R16; 235/65 R16 | |
| Rozstaw śrub | 5x130 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 5549 mm |
|---|---|
| Szerokość | 2070 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2470 mm |
| Wysokość | 2295 mm |
| Rozstaw osi | 3682 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1750 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1612 mm |
| Zwis przedni | 842 mm |
| Zwis tylny | 1025 mm |
Czytaj też: Mercedes eVito, a konkurencja - ceny, funkcjonalność, zasięgi. Czy warto?Pozostałe dane
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3500 kg |
|---|
Wersje silnikowe – Renault Master IV Podwójna kabina podwozie
O modelu Renault Master
Renault Master − samochód dostawczy klasy wyższej produkowany przez francuską markę Renault od 1981 roku. Od 2010 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Renault Master I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1981 roku. Pierwsza wersja modelu Master weszła do produkcji w 1981 roku. Auto miało dość charakterystyczny wygląd oraz nowatorską konstrukcję. Podobnie jak w Fiacie Ducato zastosowano w nim napęd na przednią oś, jednak wzdłużny silnik wymusił dość wysoką pozycję kierowcy w kabinie, w której znalazły się także pokrywy, umożliwiające (poza przednią maską) dostęp do niego. Dostępny był w trzech rozstawach osi (2.87 m, 3.23 m, 3.70 m) i w kilku wersjach nadwozia (furgon o pojemności 9-12,7 m³, mikrobus, ramy pod zabudowy). Master występował w czterech wersjach DMC: 2,8 t, 3,0 t, 3,1 t, 3,5 t.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Gdzie wynająć auto? Carsharing w Polsce. Przegląd usługFirmy powstają i upadają, dotyczy to także usługi carsharing. Kto dziś wynajmuje auta na minuty? Tutaj odpowi…
Szukasz auta używanego? Te konstrukcje to prawdziwy koszmarSzukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awar…
Ile kosztuje wyjazd na kemping? Zebraliśmy najważniejsze informacjeIle kosztuje wyjazd na kemping? Zebraliśmy potrzebne dane, ceny wynajmu i koszta zakupu niezbędnych przedmiot…
Mercedesy i „japończyki” bez wad? Było wręcz przeciwnieOd początku stycznia do końca listopada 2021 roku do serwisów wezwano aż 231 tys. właścicieli aut w Polsce. P…
Jak sprzedawały się samochody w 2021 roku w Polsce? Wstępne podsumowanieKońca roku jeszcze nie ma, ale podsumowanie już jest, na razie wstępne. Na podstawie danych rejestracyjnych z…
Co się popsuło? Kolejne kampanie naprawczeCo się popsuło? Tym razem UOKiK otrzymał powiadomienia od Renault i Hyundaia. Zakres usterek? Od aktualizacji…