Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Renault Safrane I Hatchback 3.0 Biturbo 4x4 Benzynowy 268KM 2963cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Renault Safrane I Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4766 mm
Szerokość1818 mm
Wysokość1443 mm
Rozstaw osi2766 mm
Rozstaw kół - przód1530 mm
Rozstaw kół - tył1487 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)390 l

Renault Safrane I Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 Biturbo 4x4 268KM Pojemność 2963cm³

Podstawowe właściwości silnika
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika268 KM (197 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy365 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania8.0 : 1
Opony podstawowe225/45 R17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Produkowanyod 1993 do 1996 roku
Pojemność skokowa2963 cm³

Renault Safrane I Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa76 l
Zasięg (cykl mieszany)667 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1695 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2150 kg

Informacje o Renault Safrane I Hatchback

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault w latach 1992 - 2000. Renault Safrane, podobnie jak poprzednik Renault 25, posiada pięciodrzwiowe nadwozie typu liftback. Mimo planów, nie wprowadzono do produkcji wersji kombi. Auto konkurowało w segmencie aut klasy średniej-wyższej z Audi 100/Audi A6, Mercedesem klasy E i BMW serii 5, jednak ze względu na brak nadwozia sedan i brak tradycji firmy Renault w tym segmencie, nie spotkało się, poza rodzimą Francją, ze zbyt dobrym przyjęciem i nie odniosło zakładanego sukcesu. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1993 model zajął 3. pozycję (za Nissanem Micrą II i Fiatem Cinquecento). Pierwsza wersja Safrane (Phase I) została wprowadzona do produkcji w 1992 roku. Do napędu samochodów wykorzystano własne rzędowe jednostki napędowe, a także silnik V6 PRV (powstały przy współpracy firm PSA, Renault i Volvo). Silnik wysokoprężny 2.5 dT, to konstrukcja firmy Iveco (SOFIM). Dużą wadą Safrane jest bardzo mała liczba schowków we... (źródło Wikipedia)