Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Renault Safrane I Hatchback 3.0 V6 Benzynowy 170KM 2975cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Renault Safrane I Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4766 mm
Szerokość1818 mm
Wysokość1443 mm
Rozstaw osi2766 mm
Rozstaw kół - przód1530 mm
Rozstaw kół - tył1487 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)390 l

Renault Safrane I Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.0 V6 170KM Pojemność 2975cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1992 do 1996 roku
Pojemność skokowa2975 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika170 KM (125 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy235 Nm przy 4500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania10.0 : 1
Opony podstawowe195/60 R15
Opony opcjonalne205/50 R17; 205/55 R16; 205/60 R15; 225/45 R17
Rozstaw śrub5x108
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Renault Safrane I Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa76 l
Zasięg (cykl mieszany)962 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1465 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1990 kg

Informacje o Renault Safrane I Hatchback

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault w latach 1992 - 2000. Renault Safrane, podobnie jak poprzednik Renault 25, posiada pięciodrzwiowe nadwozie typu liftback. Mimo planów, nie wprowadzono do produkcji wersji kombi. Auto konkurowało w segmencie aut klasy średniej-wyższej z Audi 100/Audi A6, Mercedesem klasy E i BMW serii 5, jednak ze względu na brak nadwozia sedan i brak tradycji firmy Renault w tym segmencie, nie spotkało się, poza rodzimą Francją, ze zbyt dobrym przyjęciem i nie odniosło zakładanego sukcesu. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1993 model zajął 3. pozycję (za Nissanem Micrą II i Fiatem Cinquecento). Pierwsza wersja Safrane (Phase I) została wprowadzona do produkcji w 1992 roku. Do napędu samochodów wykorzystano własne rzędowe jednostki napędowe, a także silnik V6 PRV (powstały przy współpracy firm PSA, Renault i Volvo). Silnik wysokoprężny 2.5 dT, to konstrukcja firmy Iveco (SOFIM). Dużą wadą Safrane jest bardzo mała liczba schowków we... (źródło Wikipedia)