Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Wersje Renault Trafic II

Renault logo
Renault Trafic II

Ocena Redakcji: 3.8

Dane Techniczne Renault II

Renault Trafic II - katalog wersji

Informacje o Renault Trafic II

Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 1980 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Renault Trafic I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1980 roku. Pierwsza generacja modelu Trafic została zaprezentowana jesienią 1980 roku. Nieco przypominała ona wyglądem ówczesną wersję Renault Master. Samochód wytwarzała niezależna firma nadwoziowa Chausson. Debiutował z 3 silnikami benzynowymi i 2 Dieslami; najsłabszy silnik benzynowy miał 35 kW (48 KM) mocy. W 1989 roku pierwsza generacja przeszła face-lifting polegający między innymi na przeniesieniu kierunkowskazów na wysokość reflektorów i pewnym skróceniu samochodu. Zmieniono wówczas także i wygląd przesuwanych drzwi, a wygląd unowocześniono. Samochód był sprzedawany w wersjach z trojgiem drzwi, jak również z drzwiami przesuwanymi (wówczas było 5 drzwi). Dostępna była również wersja z oddzieloną tylną przestrzenią. Van miał z przodu 3 siedzenia. W pr... (źródło Wikipedia)

Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena

Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault i Nissanem sprawił, że w ofercie Japończyków pojawiły się nowe modele stworzone na bazie Clio i Captura. To Colt i ASX. Występują w segmencie, który od lat świetnie się sprzedaje na Starym Kontynencie. Postanowiliśmy sprawdzić, co oferuje […]

Renault Clio E-Tech czy Honda Jazz Crosstar? Małe, hybrydowe i nie tylko do miasta

Te dwa mieszczuchy mogą jednak w wielu sytuacjach zastąpić auto kompaktowe. Niewielkie rozmiary są dużą zaletą w mieście, a rozsądne zużycie paliwa, z którego słyną hybrydy może być decydującą kartą przetargową przy wyborze auta. Renault Clio E-Tech czy Honda Jazz Crosstar? Na co stawiacie? Renault Clio, czyli stary znajomy Piąta edycja Clio po liftingu wygląda […]

Ford Transit Custom wjeżdża na rynek. Diesel, hybryda i elektryk

To czas ciekawych debiutów w klasie, która ma w Polsce roczny potencjał na poziomie około 18 tysięcy sztuk. Znaczą część tortu zgarnia Ford Transit, ale niedawno pojawił się też w odświeżony Renault Trafic i zaprojektowany od podstaw VW Multivan. Jak na ich tle wypada Ford Transit Custom? Przekonaliśmy się podczas krótkich jazd testowych wokół stolicy […]

Hybryda do 30 000 zł?

Używana hybryda? Takie auta są coraz popularniejsze na rynku. Oto nasz przewodnik po samochodach hybrydowych w budżecie do 30 tys. zł.

Rodzinne auto do 15 tys. zł. Co kupić?

Rynek motoryzacyjny nie nastraja optymistycznie. Wyraźnie rosną ceny nie tylko 2-3-letnich aut, lecz również tych pełnoletnich. I nie mówimy tu o klasykach, lecz o całkiem sprawnych, pełnowartościowych samochodach aspirujących do miana rodzinnych. Niemniej, wciąż możemy znaleźć ciekawe propozycje z różnych segmentów. Rodzinne nie musi być jedynie kombi. Te auta faktycznie, najlepiej pasują do obrazka familii […]

Carsharing. Co w branży piszczy? Rozmawiamy z największym operatorem w Polsce

Krótkoterminowy najem samochodów zyskuje na popularności z każdym rokiem. Nie tylko dlatego, że posiadanie własnego auta staje się coraz mniej opłacalne. To również wygoda. Wsiadamy, jedziemy do celu i pozostawiamy wóz w wytyczonej strefie. O szczegóły dotyczące tej działalności poprosiliśmy dyrektora operacyjnego największego operatora w Polsce, Konrada Karpińskiego. Łukasz Walkiewicz, automotyw.com: Początki działalności sięgają 1996. […]