Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.8 m |
Promień skrętu | 5.9 m |
Długość | 4635 mm |
Szerokość | 1762 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2038 mm |
Wysokość | 1466 mm |
Wysokość z anteną | 1473 mm |
Rozstaw osi | 2675 mm |
Rozstaw kół - przód | 1524 mm |
Rozstaw kół - tył | 1506 mm |
Zwis przedni | 965 mm |
Zwis tylny | 995 mm |
Prześwit | 125 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1053 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 988 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 892 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 940 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1456 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1457 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1414 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1402 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1314 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 461 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 999 mm |
Wysokość bagażnika | 446 mm |
Szerokość bagażnika | 1418 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1037 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1774 mm |
Wysokość progu załadowczego | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 100 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.8 122KM Pojemność 1797 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.8t 150KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.8t BioPower 175KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 2.0 T BioPower 200KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 2.0 Turbo 210KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0 Turbo 220KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 Turbo BioPower 210KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.0t 150KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0t 163KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0t 175KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0t BioPower 175KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 2.0t BioPower 200KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 2.8 i V6 24V 255KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.8 i V6 24V 280KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.9 TiD 120KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.9 TiDS 150KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 1.9 TTiD PF 130KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.9 TTiD PF 160KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.9 TTiD PF 180KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 2.2 TiD 125KM Pojemność 2171 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Rodzaj hamulców (przód) | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
Produkowany | od 2011 do 2014 roku |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 163 KM (120 kW) |
Stopień sprężania | - |
Pojemność skokowa | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | - |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 6 |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 215 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.9 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.8 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
Spalanie w mieście | - |
Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 633 km |
Emisja CO₂ | - |
Norma emisji spalin | - |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1490 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod szwedzką marką Saab w latach 1998-2011 oraz ponownie w latach 2013-2015 przez National Electric Vehicle Sweden. Saab 9-3 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Samochód został oznaczony kodem fabrycznym YS3D, stanowiąc modernizację modelu 900 II generacji produkowanego w latach 1994-1998. Nazwa zmiany modelu z 900 na 9-3 stanowiła kontynuację nowej formy nazewnictwa przyjętej po raz pierwszy w 1997 roku, wraz z wprowadzeniem modelu Saab 9-5. Podobnie jak z modelem 900 firma Saab korzystała z zaplecza technicznego amerykańskiego koncernu General Motors, co zaowocowało wprowadzeniem pierwszego w historii marki silnika wysokoprężnego. Silnik ten był jedynym silnikiem tegoż koncernu, jednocześnie jedynym silnikiem wysokoprężnym w modelu 9-3. SAAB kontynuując swoją tradycję doposażała model 9-3 w silniki (rodzina silników SAAB H Engines), do roku 2000 głównie jednostki turbodoładowane, a od roku 2001 tylko w silniki turbodoładowane. Producent... (źródło Wikipedia)