Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Saab 9000 II Sedan

Saab logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Długość4780 mm
Szerokość1764 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2672 mm
Rozstaw kół - przód1522 mm
Rozstaw kół - tył1492 mm
Zwis przedni1012 mm
Zwis tylny1096 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1055 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu980 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi985 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu950 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1460 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1475 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)556 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)487 l
Szerokość pomiędzy nadkolami965 mm
Szerokość bagażnika1415 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1110 mm
Wysokość progu załadowczego590 mm

Saab 9000 II Sedan - Wybierz silnik

Informacje o Saab 9000 II Sedan

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Saab w latach 1984 - 1998. Auto po raz pierwszy zostało zaprezentowane w maju 1984 roku. Samochód został zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro na wspólnej płycie podłogowej Saaba oraz Fiata określanej mianem Tipo 4 (Tipo Four). W ten sposób na jednej płycie podłogowej powstały cztery pojazdy: Alfa Romeo 164, Fiat Croma, Lancia Thema oraz Saab 9000. Oprócz Alfy Romeo samochody te miały współwymienne niektóre elementy karoserii (drzwi, przednia szyba) (Saab 9000 - Fiat Croma). W przeciwieństwie do innych bliźniaczych modeli Saab zmienił tylne zawieszenie. Początkowo model 9000 występował jako pięciodrzwiowy liftback, ale w 1988 roku na rynek wypuszczona została wersja sedan zwana CD. Przy okazji upodobniono wersję liftback do nowo wypuszczonego sedana poprzez m.in. bardziej pochylony pas przedni z przemodelowanymi reflektorami oraz odświeżoną atrapą chłodnicy i nieco innym zderzakiem. W 1991 roku zaprezentowano drugą odmianę... (źródło Wikipedia)

Auto do upalania za max 5 000 zł

Auta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co szukać albo być po prostu uważnym i cierpliwym w przeglądaniu ogłoszeń. Przyjmijmy, że określony budżet obejmuje jedynie zakup pojazdu. Pierwszy serwis czy naprawy eksploatacyjne wymagają pokrycia dodatkowych kosztów, choć w większości przypadków nie powinny […]

Najlepsze silniki benzynowe? Te jednostki przejadą pół miliona kilometrów

Era wolnossących silników benzynowych w Europie dobiega końca. W ofertach niektórych producentów z trudem znajdziemy jeszcze bazowe, pozbawione doładowania silniki benzynowe. A szkoda, bo ich eksploatacja jest dość tania. Ich miejsce zajęły małolitrażowe, turbodoładowane konstrukcje tworzone w myśl downsizingu. Z pomocą przychodzi jednak rynek wtórny. Zwłaszcza w autach z końca lat 90. spotkamy pancerne motory. […]

Jaki kabriolet do 20000 zł? Najlepsze auta z otwieranym dachem na wiosnę i lato

Wiosna to idealny czas na poszukiwania, kupno i start użytkowania kabrioletu. Czy da się kupić sensowny kabriolet do 20 000 zł? Jazda w ciepłe dni bez czapki sprawia wiele radości, także innym uczestnikom ruchu. Z budżetem w wysokości 20 000 złotych mamy spory wybór na rynku wtórnym między sportowo nacechowanymi modelami, jak i popularnymi konstrukcjami […]

Niedoceniane auta do 15 tysięcy zł. Tanie w utrzymaniu i całkiem trwałe

Stosunkowo niewielki budżet daje nam spore możliwości wyboru. Jakie auta do 15 tysięcy zł wybrać? Wbrew powszechnym opiniom, godne polecenia są również modele, które większość kierowców z góry skreśla z uwagi na obiegowe stereotypy. Wśród nich znajdziemy auta ze sprawdzoną i trwałą technologią. Niska popularność to zwiastun niższej ceny na rynku wtórnym w porównaniu do […]

Nowy Hyundai Ioniq 6. Premiera modelu. Nasze pierwsze wrażenia

Hyundai Ioniq 6 to najnowsze dzieło inżynierów koreańskiej marki. Media piszą o podobieństwach Ioniq 6 do Tesli czy Porsche, zwracają szczególną uwagę na futurystyczny wygląd auta oraz jego moc i zasięg. Nie mniej interesujący jest sam środek czy wykończenie. Przyjrzeliśmy mu się dokładnie. Futurystyczny wygląd i technologia Wnętrze stworzono między innymi z plastikowych butelek i […]

Diesle nie do zajeżdżenia. Polecane silniki z kategorii 1.6-2.0 litra

Wbrew pozorom, popularność silników diesla nie słabnie na rynku wtórnym. Zwłaszcza biorąc pod uwagę obecne ceny paliw, kupno i eksploatacja trwałego i oszczędnego ropniaka wydaje się jedną z najlepszych opcji na zachowanie własnego środka lokomocji w użyciu. Wśród używanych dostaniemy wiele dopracowanych i długowiecznych konstrukcji, które przy odpowiednim poziomie obsługi serwisowej zachowają pełnię sprawności przez […]

↑