Strona główna Katalog samochodów Seat Leon II Hatchback 2.0 TDI 140 KM

Seat Leon II Hatchback 2.0 TDI 140 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1968 cm³, 140 KM. Produkowany: od 2005 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 140
moment obrotowy, Nm: 320
0–100 km/h, s: 9,3
prędkość maks., km/h: 205
spalanie średnie, l/100 km: 5,3
pojemność, cm³: 1968

Osiągi i spalanie

Moc 140 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 320 Nm przy 1750–2500 obr/min. Do 100 km/h w 9,3 s, prędkość maksymalna 205 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.

automatyczna FWD Euro 5
Prędkość maksymalna	205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,3 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	31,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,5 l/100 km
Spalanie w mieście	6,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	55 l
Zasięg (cykl mieszany)	1038 km
Zasięg (autostrada)	1222 km
Zasięg (miasto)	821 km
Emisja CO₂	139 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Zasięg (cykl mieszany)	1146 km
Zasięg (autostrada)	1341 km
Zasięg (miasto)	902 km
Emisja CO₂	125 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Prędkość maksymalna	205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,3 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego	31,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	4,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,1 l/100 km
Spalanie w mieście	6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	55 l

Raport spalania – Seat Leon II Hatchback

Czytaj też: Czy Seat Leon to dobry zakup? Test PL

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2005 do 2012 roku
Pojemność skokowa	1968 cm³
Typ silnika	diesel
140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	320 Nm przy 1750–2500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	19,0:1

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna FWD Euro 5
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	DSG
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	253 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)	typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	195/65 R15
Opony opcjonalne
205/60 R15; 225/40 R18; 225/45 R17
Felgi podstawowe	7Jx17
Rozstaw śrub	5x112
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)	25 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)	10 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	288 mm

Wymiary i bagażnik

Wysokość	1458 mm
Rozstaw osi	2578 mm
Rozstaw kół - przód	1533 mm
Rozstaw kół - tył	1517 mm
Zwis przedni	949 mm
Zwis tylny	788 mm
Prześwit	145 mm
Długość	4315 mm
Szerokość	1768 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1000 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	963 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1400 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1352 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	341 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid - kombi z prądem. Test

Pozostałe dane

automatyczna FWD Euro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1400 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1895 kg
Kod silnika	BKD, BMM, CFHC, CLCB

manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1380 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1875 kg
Kod silnika	BKD, BMM, CFHC, CLCB

Wersje silnikowe – Seat Leon II Hatchback

Benzynowe 11

Diesle 5

O modelu Seat Leon

Seat Leon to hiszpański samochód osobowy klasy kompakt (segment C). Pierwsza prezentacja pojazdu miała miejsce w 1998 i jest on produkowany po dziś dzień - obecnie o rynek walczy już czwarta generacja Leona. Na przestrzeni lat auta składano w Hiszpanii i Niemczech oraz Algierii. Seat Leon oferowany jest w hatchbacku i kombi. Klienci do wyboru mają pełen zakres skrzyni biegów: manualne, automatyczne i DSG. Poprzednikiem Leona był Seat Ronda.

Pierwsza edycja samochodu odziedziczyła płytę podłogową Volkswagena Golfa IV. Seat Leon występował w kilkudziesięciu różnych wersjach, od najprostszych i przystępnych cenowo, po bardzo bogato wyposażone. Podobnie wygląda kwestia silników, których klienci mieli do wyboru kilkadziesiąt - w tym możliwość zakupu samochodu z napędem czterokołowym. Produkowane modele mogły mieć silniki o mocy od 75 po nawet 310 koni mechanicznych Sprawia to, że często trudno jest porównywać ze sobą konkretne egzemplarze z rynku wtórnego - lina Seat Leon jest bardzo zróżnicowana.

Auto zebrało pozytywne dane w testach Euro NCAP, co zaowocowało najwyższą, 5 gwiazdkową oceną. Leon spełnia z nadwyżką niezbędne wymogi bezpieczeństwa. Między innymi dlatego jest tak często wybierany jako samochód rodzinny.

Najnowsze, produkowane po 2020 roku Seaty Leon to nowoczesne i dynamiczne konstrukcje, konkurujące z modelami takimi jak Audi A3, Kia Ceed czy Peugeot 308. Ze względu na duże zróżnicowanie między rocznikami i egzemplarzami, Leony - zwłaszcza te starsze, z rynku wtórnego - są samochodami na każdą kieszeń.

Sylwetki najnowszych Leonów są efektowne i pełne werwy. Podobać może się zwłaszcza tylna belka świetlna samochodu, z charakterystycznymi, pływającymi kierunkowskazami. Nowoczesny wygląd znajdziemy także wewnątrz samochodu. Współczesny Seat Leon wymaga obsługi z poziomu ekranu, co może dość mocno angażować kierowcę. Dostępne są także komendy głosowe. Wnętrze Leona jest przestronne i wygodne, a poszczególne elementy dobrze ze sobą spasowano. Dzięki temu jest rozwiązaniem, które sprawdzi się w przypadku liczniejszych rodzin. Duży bagażnik umożliwi komfortowe wyjazdy za miasto i w dalsze trasy. Dostępna jest też wersja kombi tego i tak już długiego samochodu.

Najnowsze Leony mogą pochwalić się bardzo przyzwoitym układem jezdnym i niskim, ekonomicznym spalaniem. Dobre wrażenie robi również wyciszenie wnętrza. To obecnie jedna z ciekawszych propozycji w portfolio grupy VAG.

Źródło: Wikipedia