Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Seat Leon IV Sportstourer Plug in

Seat logo
Seat Leon IV Sportstourer Plug in

Dane Techniczne Seat Leon IV Sportstourer Plug in

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.5 m
Promień skrętu-
Długość4642 mm
Szerokość1799 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1991 mm
Wysokość1448 mm
Rozstaw osi2686 mm
Rozstaw kół - przód1545 mm

Seat Leon IV Sportstourer Plug in - Wybierz silnik

Seat Leon - generacje, wersje

Seat Leon to hiszpański samochód osobowy klasy kompakt (segment C). Pierwsza prezentacja pojazdu miała miejsce w 1998 i jest on produkowany po dziś dzień - obecnie o rynek walczy już czwarta generacja Leona. Na przestrzeni lat auta składano w Hiszpanii i Niemczech oraz Algierii. Seat Leon oferowany jest w hatchbacku i kombi. Klienci do wyboru mają pełen zakres skrzyni biegów: manualne, automatyczne i DSG. Poprzednikiem Leona był Seat Ronda.

Pierwsza edycja samochodu odziedziczyła płytę podłogową Volkswagena Golfa IV. Seat Leon występował w kilkudziesięciu różnych wersjach, od najprostszych i przystępnych cenowo, po bardzo bogato wyposażone. Podobnie wygląda kwestia silników, których klienci mieli do wyboru kilkadziesiąt - w tym możliwość zakupu samochodu z napędem czterokołowym. Produkowane modele mogły mieć silniki o mocy od 75 po nawet 310 koni mechanicznych Sprawia to, że często trudno jest porównywać ze sobą konkretne egzemplarze z rynku wtórnego - lina Seat Leon jest bardzo zróżnicowana.

Auto zebrało pozytywne dane w testach Euro NCAP, co zaowocowało najwyższą, 5 gwiazdkową oceną. Leon spełnia z nadwyżką niezbędne wymogi bezpieczeństwa. Między innymi dlatego jest tak często wybierany jako samochód rodzinny.

Najnowsze, produkowane po 2020 roku Seaty Leon to nowoczesne i dynamiczne konstrukcje, konkurujące z modelami takimi jak Audi A3, Kia Ceed czy Peugeot 308. Ze względu na duże zróżnicowanie między rocznikami i egzemplarzami, Leony - zwłaszcza te starsze, z rynku wtórnego - są samochodami na każdą kieszeń.

Sylwetki najnowszych Leonów są efektowne i pełne werwy. Podobać może się zwłaszcza tylna belka świetlna samochodu, z charakterystycznymi, pływającymi kierunkowskazami. Nowoczesny wygląd znajdziemy także wewnątrz samochodu. Współczesny Seat Leon wymaga obsługi z poziomu ekranu, co może dość mocno angażować kierowcę. Dostępne są także komendy głosowe. Wnętrze Leona jest przestronne i wygodne, a poszczególne elementy dobrze ze sobą spasowano. Dzięki temu jest rozwiązaniem, które sprawdzi się w przypadku liczniejszych rodzin. Duży bagażnik umożliwi komfortowe wyjazdy za miasto i w dalsze trasy. Dostępna jest też wersja kombi tego i tak już długiego samochodu.

Najnowsze Leony mogą pochwalić się bardzo przyzwoitym układem jezdnym i niskim, ekonomicznym spalaniem. Dobre wrażenie robi również wyciszenie wnętrza. To obecnie jedna z ciekawszych propozycji w portfolio grupy VAG.

Seat Leon, czyli solidna propozycja wśród kompaktów

Poszukiwanie nowego samochodu nigdy nie jest łatwe. W świecie samochodów, gdzie konkurencja jest niezwykle zacięta, a wybór ogromny, Seat Leon to solidna propozycja. Ten hiszpański kompakt łączy atrakcyjny design i południowy temperament z tradycyjną niemiecką technologią. Solidne podstawy Seat Leon zbudowany jest na platformie MQB (fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com) Od 2002 roku marka Seat należy do […]

Seat Leon - 10 zalet i jedna wada

Seat Leon to jeden z najpopularniejszych kompaktów na rynku europejskim. Nic dziwnego - ten model istnieje od 1999 roku, ma swoich wiernych fanów, a aktualna generacja łączy sprawdzoną technologię koncernu Volkswagena ze sportowym charakterem i praktycznością. Czy warto na niego postawić? Jakie ma plusy? Jakie wady? 1. Atrakcyjny design fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Leon zdecydowanie wyróżnia […]

Seat Ateca 1.5 TSI kontra konkurencja

Seat Ateca to jeden z najstarszych przedstawicieli gatunku. Zadebiutował w 2016 i przez siedem lat zanotował dwie modernizacje. Najważniejsza była ostatnia, bo auto straciło sporo zmarszczek. Tak długa obecność w klasie kompaktowej trochę dziwi, bo przecież konkurencja nie śpi. Z drugiej strony, długi staż zapewnia częściowo analogową obsługę i brak rozwiązać ocierających się o hybrydyzację. […]

Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?

Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wydaje. Czemu? Potwierdzają to twarde dane z rynku wtórnego. Według danych Samar, 43 procent sprowadzanych do Polski samochodów ma ropniaka pod maską. Ten fakt nie bierze się z niczego. Wysokoprężne motory z ostatnich lat mają […]

Seat Leon Sportstourer 2.0 TSI. Rodzinne kombi. Po prostu

Wszelkiego rodzaju SUV-y i crossovery rozpełzły się po rynku niczym szarańcza, więc w każdej marce, i niemalże w każdym segmencie możesz znaleźć modne auto na przysłowiowych szczudłach, które już samym wyglądem sugeruje, że wiesz, co dobre oraz prowadzisz nader aktywny tryb życia. Czy w tej sytuacji wciąż jest miejsce dla tradycyjnych, kompaktowych samochodów kombi? Czy […]