Dane techniczne
moc, KM 125
moment obrotowy, Nm 160
pojemność, cm³ 1781 Osiągi i spalanie Moc 125 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 160 Nm przy 4500 obr/min. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.
automatyczna FWD Spalanie w mieście 13,3 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 55 l Zasięg (miasto) 414 km
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Prędkość maksymalna 200 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,5 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,9 l/100 km Spalanie w mieście 11,8 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 55 l Zasięg (cykl mieszany) 618 km Zasięg (miasto) 466 km Emisja CO₂ 207 g/km
Raport spalania – Seat Toledo I Liftback
Czytaj też: Używana Škoda Rapid. Poradnik kupującegoSilnik Produkowany od 1991 do 1999 roku Pojemność skokowa 1781 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 125 KM (92 kW) przy 6000 obr/min Maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 4500 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Stopień sprężania 10,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka 81 × 86,4 mm Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Skrzynia biegów i napęd automatyczna FWD Rodzaj skrzyni automatyczna Rodzaj napędu na przednią oś
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 195/65 R15 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) typu MacPherson Rodzaj zawieszenia (tył) belka skrętna
Wymiary i bagażnik Długość 4321 mm Szerokość 1662 mm Wysokość 1421 mm Rozstaw osi 2471 mm Rozstaw kół - przód 1429 mm Rozstaw kół - tył 1422 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1360 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 550 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Rodzinne auto do 15 tys. zł. Co kupić?Pozostałe dane automatyczna FWD Kod silnika AGN
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1225 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1750 kg Kod silnika AGN
Wersje silnikowe – Seat Toledo I Liftback O modelu Seat Toledo Samochód osobowy klasy kompaktowej, potem minivan klasy kompaktowej, a na końcu klasy aut miejskich produkowany przez hiszpańską markę SEAT w latach 1991 - 2009 oraz ponownie w latach 2012 - 2018. SEAT Toledo I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1991 roku. Było to pierwsze auto opracowane w całości w ramach spółki Volkswagen AG. Model zbudowany został na bazie płyty podłogowej Volkswagena Golfa II, Jetta oraz Corrado. Auto zostało zaprojektowane przez włoskiego stylistę Giorgetto Giugiaro jako następca modelu Málaga. W 1995 roku auto przeszło face lifting. Zmienione zostały m.in. przednie reflektory, atrapa chłodnicy oraz spojler. W 2003 chiński producent Chery wykupił licencję na Toledo pierwszej generacji, które produkował po kilku modernizacjach w latach 2003 - 2010 w Chinach pod nazwami Chery A11, Chery Windcloud, Chery A15, Chery A168, Chery Amulet, Chery Cowin, Chery Qiyun oraz Chery Flagcloud. Auto produkowane było także przez rosyjski TagAZ jako Vortex Corda.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Seat - marka nieodkryta. 5 faktów o hiszpańskim producencie aut Historia marki Seat sięga lat 50. XX wieku. Firma ma na swoim koncie kilka znaczących i przełomowych modeli, … Szukasz auta używanego? Te konstrukcje to prawdziwy koszmar Szukając auta używanego zwykle zwracamy uwagę na markę, wyposażenie wnętrza, moc, pojemność, rzadziej na awar… Niezwykli projektanci. Giorgetto Giugiaro i jego dzieła Giorgetto Giugiaro to jeden z najbardziej płodnych projektantów w branży motoryzacyjnej. Wiele modeli naszkic… Samochód za 5 tys. zł. Czy da się kupić? Samochód za 5 tys. zł? To oczywiście możliwe, ale czy da się kupić sprawne auto, którego eksploatacja nie będ… Seat Ibiza. Ten model ma już ponad 40 lat. Nowa ibiza już niedługo! W kwietniu 1984 roku na drogi wyjechał samochód, który na zawsze odmienił europejską motoryzację. Seat Ibiza … Seat Leon, czyli solidna propozycja wśród kompaktów Poszukiwanie nowego samochodu nigdy nie jest łatwe. W świecie samochodów, gdzie konkurencja jest niezwykle za…