Polecane kompakty z benzyniakiem do 30 tys. zł
Jakie polecane kompakty z silnikami benzynowymi warto oglądać na rynku wtórnym, gdy dysponujemy kwotą 30 tys. zł? Poniżej odpowiedź.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4155 mm |
| Szerokość | 1620 mm |
| Wysokość | 1360 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1280 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1250 mm |
| Zwis tylny | 940 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 350 mm |
| Długość kolumny kierownicy | 640 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 950 mm |
| Długość siedziska przedniego | 440 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 270 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 920 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 360 mm |
| Długość siedziska tylnego | 440 mm |
Benzynowy 1.0 42KM Pojemność 988 cm³ Rok produkcji od 1970 >
Benzynowy 1.0 48KM Pojemność 988 cm³ Rok produkcji od 1970 >
Benzynowy 1.1 45KM Pojemność 1107 cm³ Rok produkcji od 1970 >
Benzynowy 1.1 52KM Pojemność 1107 cm³ Rok produkcji od 1970 >
Benzynowy 1.1 62KM Pojemność 1107 cm³ Rok produkcji od 1971 >
Benzynowy 1.3 RS 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1975 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1970 do 1977 roku |
| Pojemność skokowa | 988 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 42 KM (31 kW) przy 4650 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 71 Nm przy 2800 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 8.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 68 × 68 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 125 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 24.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 14.3 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 805 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1180 kg |
Samochód osobowy produkowany w zakładach Skody w Mladá Boleslav w latach 1969 - 1977. Pojazd zaprezentowano oficjalnie w sierpniu 1969 roku. W latach 1969-1977 powstało 819 787 egzemplarzy modelu 100 i 259 921 egzemplarzy modelu 110 (1 079 708 egzemplarzy obu modeli łącznie). Model 100 stworzono bazując na rozwiązaniach konstrukcyjnych znanych ze Škody 1000 MB. Od swojego poprzednika przejął on szereg podzespołów i przede wszystkim koncepcję umieszczonego podłużnie nad tylną osią rzędowego silnika OHV o pojemności jednego litra. Na podstawie Škody 100 stworzono model 110 z mocniejszym silnikiem o pojemności 1107 cm³. Model 110 występował w wersjach L - Lux i SL - Super Lux. Różniły się one wyposażeniem (SL miała bogatsze) oraz mocą maksymalną silnika, która wynosiła odpowiednio 48 i 52 KM. W małych seriach wytwarzano także bazujące na modelu 110 rajdowe pojazdy Škoda 110 L Rallye, Škoda 120 S oraz Škoda 130 RS. W roku 1972 modele 100 oraz 110 przeszły drobną modernizację karoserii, polegającą ... (źródło Wikipedia)
