Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda 105 I Sedan 1.2 120 L 52 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1174 cm³, 52 KM. Produkowany: od 1976 do 1983 roku.

Dane techniczne

moc, KM
52
moment obrotowy, Nm
85
0–100 km/h, s
19,0
prędkość maks., km/h
140
spalanie średnie, l/100 km
7,9
pojemność, cm³
1174

Osiągi i spalanie

Moc 52 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 85 Nm przy 3000 obr/min. Do 100 km/h w 19,0 s, prędkość maksymalna 140 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna140 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)19,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,3 l/100 km
Spalanie w mieście8,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa38 l
Zasięg (cykl mieszany)481 km
Zasięg (autostrada)603 km
Zasięg (miasto)458 km
Czytaj też: Polecane kompakty z benzyniakiem do 30 tys. zł
Reklama

Silnik

Produkowanyod 1976 do 1983 roku
Pojemność skokowa1174 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika52 KM (38 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy85 Nm przy 3000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka72 × 72 mm
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś

Wymiary i bagażnik

Długość4160 mm
Szerokość1595 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2400 mm
Rozstaw kół - przód1390 mm
Rozstaw kół - tył1350 mm
Czytaj też: Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)880 kg

Wersje silnikowe – Skoda 105 I Sedan

O modelu Skoda 105

Rodzina kompaktowych samochodów osobowych produkowanych w Czechosłowacji pod marką Škoda w latach 1976−1990. Należały do niej przede wszystkim wielkoseryjne modele Škoda 105 i 120 oraz mniej liczne: 125, 130, 135, 136. Zastąpiła modele 100/110. Do napędu używano benzynowych silników R4 OHV montowanych za tylną osią pojazdu na którą przenoszony był napęd. Następcą został przednionapędowy model Favorit. Škoda 105 była uboższą wersją modelu Škoda 120, odróżniała się przede wszystkim słabszym silnikiem i skromniejszym wykończeniem. Występowała w trzech podstawowych wariantach wyposażenia: podstawowej S oraz luksusowych L i GL. Podstawowy model 105S nie miał opuszczanych szyb w tylnych drzwiach, pomimo iż w tym czasie stanowiły one standardowe wyposażenie aut w wersji 4 - i 5 - drzwiowej. W sierpniu 1981 roku w wersji wyposażeniowej L okrągłe reflektory przednie zostały zastąpione prostokątnymi. Były one montowane aż do kolejnej modernizacji nadwozia w lipcu 1983 roku.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły