Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Octavia II Hatchback 2.0 TDI CR DPF 170 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1968 cm³, 170 KM. Produkowany: od 2005 do 2012 roku.

Dane techniczne

moc, KM
170
moment obrotowy, Nm
350
0–100 km/h, s
8,4
prędkość maks., km/h
224
spalanie średnie, l/100 km
6,0
pojemność, cm³
1968

Osiągi i spalanie

Moc 170 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 1750–2500 obr/min. Do 100 km/h w 8,4 s, prędkość maksymalna 224 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna224 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,9 l/100 km
Spalanie w mieście7,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)917 km
Zasięg (autostrada)1122 km
Zasięg (miasto)696 km
Emisja CO₂159 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Prędkość maksymalna226 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,6 l/100 km
Spalanie w mieście7,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)965 km
Zasięg (autostrada)1196 km
Zasięg (miasto)733 km
Emisja CO₂149 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Czytaj też: Škoda Octavia RS. Test rodzinnego liftbacka z odrobiną chilli

Silnik

Produkowanyod 2005 do 2012 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
170 KM (125 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy350 Nm przy 1750–2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/55 R16
Opony opcjonalne
205/50 R17; 225/40 R18; 225/45 R17
Felgi podstawowe6J x 15
Felgi opcjonalne6,5Jx15
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4572 mm
Szerokość1769 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2018 mm
Wysokość1462 mm
Rozstaw osi2578 mm
Rozstaw kół - przód1539 mm
Rozstaw kół - tył1528 mm
Zwis przedni918 mm
Zwis tylny1076 mm
Prześwit140 mm
Kąt natarcia14,0°
Kąt zejścia12,0°
Odległość od siedziska przedniego do dachu981 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu966 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1415 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1423 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1455 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)585 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1010 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1064 mm
Czytaj też: Test wideo. Škoda Octavia 1.5 TSI e-Tec Mild Hybrid. Najpopularniejsza Škoda tym razem z miękką hybrydą

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Kod silnikaBMN, CEGA
Rodzaj sprzęgłahydrauliczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1490 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1970 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców650 kg
manualna 6 biegowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrauliczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1470 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1950 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1400 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców650 kg
Kod silnikaBMN, CEGA

Wersje silnikowe – Skoda Octavia II Hatchback

O modelu Skoda Octavia

Skoda Octavia jest samochodem nieprzerwanie produkowanym od 1996 roku. Octavia blisko spokrewniona jest z Volkswagenem Golfem, z którym dzieli platformę podłogową. Model ten od podstaw zaprojektowano w oparciu o niemiecką technologię. Octavię produkuje się głównie w Czechach (Mlada Boleslav), ale również w Kazachstanie i Indiach oraz na Ukrainie. Samochód ten, poza wersją standardową, występuje także w odmianach Tour i Drive. W Polsce zarówno na rynku wtórnym, jak i pierwotnym, Octavie cieszą się niesłabnącą popularnością i znajdują w czołówce sprzedaży. To częsty wybór kierowców i nie jest to przypadek.

Użytkownicy cenią Skodę Octavię przede wszystkim za stosunkowo niską cenę i skromne koszta utrzymania. Części zamienne nie należą do drogich, nie ma też problemu z ich dostępnością. Niewątpliwą zaletą Octavii są silniki - bezawaryjne i ekonomiczne. Samochód ten w prowadzeniu jest dość dynamiczny w swoim segmencie, niezależnie od wersji. Kierowcy szukający wrażeń z niewielkim budżetem, powinni zwrócić uwagę zwłaszcza na silnik Skody Octavii I o pojemności 1.8 l - do setki w testach rozpędza się już w 8,4 sekundy, co jest bardzo dobrym wynikiem w tej klasie cenowej. Ciekawą opcją jest też Octavia w napędzie 4x4.

Nadwozie reprezentuje prostą i zachowawczą stylistykę. Wymiary wewnętrzne Skody Octavia I są jednak skromne. Mało miejsca wygospodarowano zwłaszcza na nogi pasażerów tylnej kanapy. Nieco więcej przestrzeni znajdziemy w Skodzie Octavii II (2004-2013). Skromna ilość miejsca dla pasażerów zaowocowała jednak pokaźnym bagażnikiem. W wersji liftback jest to aż 528 litrów!

Octavie są stosunkowo bezpiecznymi konstrukcjami. Dane zebrane w testach bezpieczeństwa (ochrona pasażerów dorosłych) prowadzonych przez instytut euroNCAP, zaowocowały oceną na 4 z 5 możliwych gwiazdek.

Skoda Octavia została wzorcowo zabezpieczona przed korozją. Dobrze sprawuje się też stosunkowo twarde, ale wytrzymałe zawieszenie. Jest ono odporne nawet na polskie warunki drogowe, co potwierdza wielu kierowców.

W 2016 roku Skoda Octavia otrzymała lifting - nowe reflektory i światła, oraz wzory obręczy kół. Samochód doposażono w interaktywne systemy rozrywkowe oraz szereg drobnych udogodnień: uchwyty na butelki i składane stoliki w oparciach. Najnowsze Octavie, wyprodukowane po 2020 roku, są większe i szersze od swoich protoplastów. Powiększono i tak już potężne bagażniki, a samochody mogą pochwalić się niezwykle przyjaznymi dla kręgosłupa fotelami z funkcją masażu. W gamie produktów z serii Octavia znalazła się też jednostka hybrydowa, potrafiąca pokonać do 60km wyłącznie dzięki energii elektrycznej.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły