| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Zwis przedni | 860 mm |
| Zwis tylny | 733 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1029 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1009 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1380 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1400 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1810 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 509 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1004 mm |
| Szerokość bagażnika | 1006 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 885 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | 14.2 ° |
| Kąt zejścia | 18.2 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | 530 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4214 mm |
| Szerokość | 1684 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1897 mm |
| Wysokość | 1607 mm |
| Rozstaw osi | 2621 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1436 mm |
Benzynowy 1.2 70KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.2 TSI 85KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 16V 85KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 16V 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.2 TDI CR DPF 75KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 TDI CR DPF 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 TDI CR DPF 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy aut miejskich produkowany przez czeską markę Škoda w latach 2006 - 2015. Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany w 2003 roku jako samochód koncepcyjny podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Produkcyjna wersja pojazdu została zaprezentowana trzy lata później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Futurystyczne przesuwane z jednej strony drzwi z wersji koncepcyjnej zostały zastąpione podwójnymi tradycyjnie otwieranymi drzwiami. Zrezygnowano także z przeszklonej klapy bagażnika. Auto zbudowane zostało na płycie podłogowej modelu PQ34, którą dzieli m.in. z Škodą Octavią I, Audi TT I oraz Volkswagenem Golfem IV. Na wiosnę 2010 roku auto przeszło face lifting. Zmodernizowano atrapę chłodnicy, przedni zderzak oraz zastosowano nieco większe reflektory. Ofertę uzupełniono o nowe wzory lakierów oraz felg. Zmodernizowano także deskę rozdzielczą pojazdu oraz wprowadzono turbodoładowany silnik benzynowy z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemn... (źródło Wikipedia)
