Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Skoda Superb III Scout 2.0 TSI 272 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1984 cm³, 272 KM. Produkowany: od 2019 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM
272
moment obrotowy, Nm
350
0–100 km/h, s
5,6
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
7,1
pojemność, cm³
1984

Osiągi i spalanie

Moc 272 KM przy 5600 obr/min, moment obrotowy 350 Nm przy 2000–5400 obr/min. Do 100 km/h w 5,6 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,1 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,0 l/100 km
Spalanie w mieście9,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)930 km
Zasięg (autostrada)1100 km
Zasięg (miasto)733 km
Emisja CO₂161 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Czytaj też: Škoda Superb Liftback Plug-in Hybrid Sportline. Test PL i wszystko, co musisz wiedzieć

Silnik

Produkowanyod 2019 do 2020 roku
Pojemność skokowa1984 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
272 KM (200 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy350 Nm przy 2000–5400 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9,6:1
Średnica cylindra × skok tłoka82,5 × 92,8 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4862 mm
Szerokość1864 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2031 mm
Wysokość1469 mm
Rozstaw osi2841 mm
Rozstaw kół - przód1584 mm
Rozstaw kół - tył1572 mm
Zwis przedni905 mm
Zwis tylny1117 mm
Prześwit175 mm
Kąt natarcia14,5°
Kąt zejścia13,8°
Odległość od siedziska przedniego do dachu1038 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu980 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1507 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1519 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1950 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)625 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1010 mm
Czytaj też: Skoda Superb i Skoda Kodiaq z napędami 4x4. Testujemy!

Pozostałe dane

Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1595 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2100 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – Skoda Superb III Scout

O modelu Skoda Superb

Skoda Superb to elegancki i ciekawy przedstawiciel pojazdów klasy D z czeskim rodowodem. Zadebiutował w 2001 na targach Frankfurt Motor Sport i nieprzerwanie zjeżdża z linii montażowych fabryk z Czechach, Indiach, Chinach, Ukrainie, Kazachstanie oraz Bośni i Hercegowinie. Obecnie (od 2015 roku) na rynku dostępna jest już trzecia generacja tej konstrukcji.

Samochód oferowany był z nadwoziem typu sedan, liftback i kombi. Występował zarówno z napędem przednim, jak i na wszystkie osie. Klienci mieli do wyboru 5 i 6-biegowe skrzynie manualne oraz 6 i 7-biegowe półautomatyczne DSG, Skoda Superb na przestrzeni lat niezmiennie zdobywa komplet punktów w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.

Pierwsza wersja tego pojazdu bazowała na przedłużonej płycie podłogowej Volskwagena Passata B5. Dzieli ją także z Audi A4 B6. Wersji wyposażeniowych wyemitowano kilkadziesiąt, co umożliwiało wybranie samochodu dopasowanego idealnie do potrzeb klienta. Paletę dodatkowo poszerzały opcje silnikowe, których dane od początku robiły pozytywne wrażenie. Nawet w najsłabszym wariancie z benzynową jednostką napędową, samochód do setki rozpędzał się w 11,6 sekundy. Najmocniejszy wariant potrafi to nawet dwukrotnie szybciej: w 5,2 sekundy.

Najnowsze Skody Superb zachwycają liczbą dostępnych opcji wyposażenia. W jego skład mogą wchodzić:

  • funkcja monitorowania martwego pola,
  • reflektory biskenonowe,
  • funkcja adaptacji świateł AFS,
  • światla do jazdy dziennej LED,
  • spryskiwcze reklektorów,
  • oświetlenie drzwi,
  • trzystrefowa klimatyzację,
  • elektrycznie regulowane fotele,
  • elektrycznie składane lusterka boczne,
  • inteligentne włączane światła,
  • bezkluczykowy dostęp do pojazdu,
  • wielofunkcyjną kierownicę,
  • czujniki parkowania,
  • ogrzewane i wentylowane przednie fotele oraz tylna kanapa,
  • system wspomagania utrzymywanie pojazdu na pasie ruchu.

Zadbano także o car audio i pozostałe multimedia. Skoda Superb może mieć na pokładzie od 8 do 12 głośników, nawigację satelitarną 3s, 6,5 lub 8 calowy ekran dotykowy oraz dostęp do sieci LTE. Dla pasażerów przygotowano dyski twarde, DVD i tuner TV. Wszystkie wymienione udogodnienia składają się na wygodny, komfortowy samochód, który z pewnością sprawdzi się na dłuższych trasach i bezpiecznie przewiezie całą rodzinę.

Podróżowanie ułatwia także pokaźny bagażnik, który w przypadku najnowszej wersji kombi ma pojemność 660 litrów, a po złożeniu siedzeń pomieści nawet 1950 litrów bagażu. Skoda Superb to udana konstrukcja, ciesząca się szerokim gronem zadowolonych użytkowników.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły