Używane kombi 4×4 do 30 tys. zł. Co kupić?
Podniesione kombi zamiast SUVa? Wszystkie za i przeciw oraz kilka przykładowych modeli, które kupicie w budżecie 30 tysięcy złotych
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 930 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1970 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 23.0 ° |
| Kąt rampowy | 21.0 ° |
| Kąt zejścia | 25.0 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 80 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4610 mm |
| Szerokość | 1795 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1735 mm |
| Rozstaw osi | 2640 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1545 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1550 mm |
| Prześwit | 220 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1090 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1051 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 965 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1010 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1577 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 505 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1073 mm |
| Wysokość bagażnika | 810 mm |
| Szerokość bagażnika | 1110 mm |
Benzynowy 2.0 XT 241KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 2.0i 150KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0D 147KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2016 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2016 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 147 KM (108 kW) przy 3600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 350 Nm przy 1600-2400 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 15.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Lineartronic CVT |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | Symmetrical AWD |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 984 km |
| Zasięg (autostrada) | 1111 km |
| Zasięg (miasto) | 822 km |
| Emisja CO₂ | 158 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6b |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1625 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Zasięg (cykl mieszany) | 984 km |
| Zasięg (autostrada) | 1111 km |
| Zasięg (miasto) | 822 km |
| Emisja CO₂ | 158 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1615 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | Symmetrical AWD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | Symmetrical AWD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1053 km |
| Zasięg (autostrada) | 1224 km |
| Zasięg (miasto) | 845 km |
| Emisja CO₂ | 148 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1552 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | Symmetrical AWD |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1053 km |
| Zasięg (autostrada) | 1224 km |
| Zasięg (miasto) | 845 km |
| Emisja CO₂ | 148 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6b |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1562 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2080 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 80 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Auto będące częściowo crossoverem, częściowo SUV-em klasy kompaktowej, produkowane jest pod japońską marką Subaru od 1997 roku. Obecnie na rynku jest już piąta edycja tego popularnego pojazdu. Subaru Forester powstało jako lepiej przygotowana do jazdy w trudnym terenie Impreza, z którą zresztą wciąż ma wiele wspólnego.
Dane z testów pokazują, że ostatnia edycja Forestera zapewnia osobom wewnątrz kokpitu ponadprzeciętny jak na swoją klasę poziom bezpieczeństwa. Piąta generacja zaliczyła testy zderzeniowe przeprowadzone pod agendą Euro NCAP na piątkę. Subaru Forester w poszczególnych kategoriach uzyskał następujące noty:
Pierwsza edycja oferowała pięć silników (trzy jednostki 2.0 oraz dwie 2.5). Generowały one moc odpowiednio 122, 125, 165, 170 i 250 KM. Użytkownicy drugiej generacji mieli o dyspozycji sześć benzynowych jednostek napędowych, których przedział mocy mieścił się pomiędzy 125 a 230 KM. Pierwszy Diesel pojawił się w trzeciej odsłonie Forestera. Była to dynamiczna jednostka 2.0D o mocy 147 KM. Prócz tego kierowca mógł wybierać spośród czterech benzyniaków (2.0; 2.0 Turbo; 2.5 oraz 2.5 Turbo). Czwarta generacja dostępna była z podobną paletą silników co poprzednik. Moc jednostek mieściła się w granicach 147-280 KM. W piątej generacji zdecydowano się na wprowadzenie hybrydy, będącej połączeniem silnika benzynowego i elektrycznego.
... (źródło Wikipedia)
