Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Suzuki Swift IV Hatchback 3d 1.3 Benzynowy 92KM 1328cm³ - najważniejsze informacje

Suzuki logo

Ocena Redakcji: 4.4

Dane Techniczne Suzuki Swift IV Hatchback 3d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.6 m
Promień skrętu5.3 m
Długość3765 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1500 mm
Rozstaw osi2380 mm
Rozstaw kół - przód1460 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Prześwit140 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)213 l

Suzuki Swift IV Hatchback 3d - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.3 92KM Pojemność 1328cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2004 do 2010 roku
Pojemność skokowa1328 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika92 KM (68 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy116 Nm przy 4200 obr/min
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.5 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Dodatkowe informacjetyp silnika m13a
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe175/65 R15
Opony opcjonalne185/55 R16
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Suzuki Swift IV Hatchback 3d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 4

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście7.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa40 l
Zasięg (cykl mieszany)690 km
Zasięg (autostrada)816 km
Zasięg (miasto)541 km
Emisja CO₂140 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)970 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1485 kg

Informacje o Suzuki Swift IV Hatchback 3d

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez japoński koncern Suzuki od 1983 roku. Od 2017 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Suzuki Swift I został zaprezentowany na Yokohama Motor Show w 1983 roku. Swift był pierwszym miejskim modelem Suzuki, który przeznaczony był na tzw. globalne rynki. W czerwcu 1986 Swift przeszedł drobny face lifting przedniej części nadwozia. Model odniósł największy sukces w Japonii oraz w Indiach. Na Starym Kontynencie Swift pierwszej generacji nie odniósł sukcesu. Produkcję zakończono w 1989 roku. Suzuki Swift II został zaprezentowany w 1989 roku. Swift II oferowany był niemal na całym świecie pod wieloma nazwami. Zdecydowanym plusem Swifta był duży wybór nadwozi - hatchback, sedan a także niezbyt popularny kabriolet sprzedawany w Europie pod nazwą Suzuki Swift 1.3 GS Cabrio. Modele po 1996 roku wyjeżdżały z w fabryki w węgierskim Esztergomiu. Swift II w dość zmienionej formie oferowany był w USA jako Geo Metro. Suzuki Swift III został zaprez... (źródło Wikipedia)

Test Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid. Ostatnie takie Suzuki

To prawdopodobnie ostatni Swift. Jego następca będzie już rebrandowaną Toyotą Yaris. Test tego jakże fajnego samochodu musi być więc nieco nostalgiczny, ale nie będziemy oszczędzać tego modelu, bo co tu dużo kryć – zestarzał się! Na szczęście wciąż jest fajnym miejskim samochodem. Klasa B przestaje się w Europie opłacać, wypierają ją crossovery i mniej się […]

Test. Suzuki Swift w trasie pod namiot. Segment B w podróży

Samochody segmentu B spełniają się głównie w mieście, ale my uważamy, że potrafią być uniwersalne, a dłuższy wyjazd tej wielkości autem nie musi być okupiony wyrzeczeniami. W dowód tego wybraliśmy się Suzuki Swift pod namiot. Nasz egzemplarz nie miał z nami łatwego życia. Podczas przedłużonego weekendu zrobiliśmy w dwie osoby prawie tysiąc kilometrów w dwie […]

Test. Suzuki Swift Hybrid FL Premium Plus

Suzuki Swift w Polsce widywane jest na ulicach od samego początku III Rzeczpospolitej. To jeden z tych samochodów, które z nostalgią wspominamy myśląc o latach 90. W nowym millenium Swift wsławił się również kultową wersją Sport, która stała się jednym z ulubionych aut wypożyczalni wokół niemieckiego toru Nürburgring. My do testu otrzymaliśmy najnowszą wersję Swift […]