| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4650 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2100 mm |
| Wysokość | 1925 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1470 mm |
| Zwis przedni | 945 mm |
| Zwis tylny | 1055 mm |
| Prześwit | 205 mm |
| Prześwit 4x4 | 205 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Szerokość bagażnika | 800 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1000 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 31.0 ° |
| Kąt rampowy | 31.0 ° |
| Kąt zejścia | 30.0 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | 680 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 2179 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1700-2700 obr/min |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 85 × 96 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/70 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6.5 J x 16 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | podwójne wahacze z drążkami skrętnymi |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | 5-drążkowe ze sprężynami śrubowymi |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 867 km |
| Emisja CO₂ | 198 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2100 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2780 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 867 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2100 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV koncernu Tata Motors. Debiut pierwszej generacji miał miejsce na Delhi Auto Show w 1997 roku[potrzebny przypis]. W Indiach do sprzedaży wszedł w 1998 roku[potrzebny przypis]. Debiut drugiej generacji miał miejsce na Delhi Auto Show 2006[potrzebny przypis]. Trafił do sprzedaży w 2006 roku[potrzebny przypis]. W Wielkiej Brytanii Safari jest sprzedawane jako Tata Leisure. Jego sprzedaż również prowadzona jest poza Indiami wyłącznie w Europie[potrzebny przypis]. Model jest konstrukcją własną koncernu, choć ma wiele wspólnych cech z Nissanem Terrano II i Fordem Maverick[potrzebny przypis]. We wrześniu 2008 roku firma Marubeni Motors rozpoczęła import tego modelu oraz trzech innych do Polski[potrzebny przypis]. Wymiary [mm] Masa [kg] Silnik Skrzynia biegów Inne ... (źródło Wikipedia)
Po rewelacyjnym sezonie Leonardo Górskiego, w którym zdobył Mistrzostwo WSK i Mistrzostwo Włoch w klasie Mini GR3, młody polski zawodnik ma już jasne plany na sezon 2024. Leo Górski został kierowcą renomowanego zespołu Tony Kart Racing Team. To milowy krok w karierze młodego zawodnika, który pozwoli mu wkroczyć w zupełnie inny wymiar motorsportu. Tony Kart, […]
Odkąd pamiętam, moje życie toczyło się wśród mężczyzn. Miałam starszego brata, kolegowałam się z jego kumplami i jeździliśmy razem na motocyklach. Potem weszłam zawodowo w motoryzacyjny świat i siłą rzeczy nadal otaczała mnie płeć przeciwna. Może dlatego nigdy nie hołdowałam myśli, że kobiety mają ciężej. Jednak im jestem starsza, im uważniej słucham ludzi, tym częściej […]
Za oknami piękna, polska, złota jesień. To ostatni moment, żeby w pełni nacieszyć się samochodem bez dachu. Bohater tego materiału, choć dumnie nosi logo firmy z ogromnymi tradycjami, nie jest oczywistym wyborem dla szukających sportowego kabrioletu. Sprawdziliśmy jakie plusy i minusy ma Jaguar F-Type Convertible z silnikiem V8 pod maską. Kluczem są proporcje Linia Jaguara […]
Dziecko w aucie? Uratować cię mogą spokój, koncentracja i kreatywność!
Kto lepiej nadaje się na ambasadora nowej ikony Volkswagena – modelu ID. Buzz – niż słynny na całym świecie fan Bulliego, Ewan McGregor? Szkocki aktor, znany z takich hitów jak „Gwiezdne Wojny”, „Trainspotting” czy „Moulin Rouge” wcielił się więc w nową rolę. Słynny aktor właściwie od zawsze był wielkim fanem Volkswagena. Jako nastolatek zmywał naczynia […]
Prywatna Corsa-E i przemyślenia po półtorarocznym używaniu. Jakie są wyniki na tle oszczędności, zasięgu i ładowania? Oto subiektywne sprawozdanie z używania samochodu.
Nie jestem zwolenniczką dzielenia samochodów na „męskie” i „damskie”. Mój tata przez wiele lat był zakochany w Fiacie 500, podczas gdy ja jeździłam ogromnym Chryslerem Voyagerem i nikogo ten fakt nie dziwił. Jednak my kobiety różnimy się od mężczyzn, mamy inne postrzeganie świata, inne potrzeby i niewątpliwie wpływa to na nasze wybory. Również te motoryzacyjne. […]
Zakup samochodu za gotówkę nie jest dziś jedynym sposobem na zapewnienie sobie mobilności. Dla przedsiębiorcy istotna może być ochrona płynności, a dla osoby prywatnej przewidywalny budżet bez dużego wydatku na start. Wynajem długoterminowy pozwala korzystać z samochodu za miesięczną ratę, zwykle razem z obsługą serwisową i ubezpieczeniem. Przed decyzją warto jednak porównać pełny koszt umowy, […]
