| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 5125 mm |
| Szerokość | 1860 mm |
| Wysokość | 1765 mm |
| Rozstaw osi | 3150 mm |
| Prześwit 4x4 | 200 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 24.0 ° |
| Kąt rampowy | 15.0 ° |
| Kąt zejścia | 21.0 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | 1000 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 2179 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 1700-2700 obr/min |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | - |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/70 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6.5 J x 16 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | podwójne wahacze rozwidlone z belką skrętną |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | z resorami piórowymi |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 65 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 765 km |
| Emisja CO₂ | 224 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1875 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2950 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2000 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Tata Xenon - samochód osobowy typu pick-up koncernu Tata Motors. Jego debiut miał miejsce na Bologna Auto Show 2006. Produkcja rozpoczęła się w 2007 roku w Indyjskim Pune. Model zastąpił TL. Oferowany w wielu krajach pod wieloma nazwami. W 2008 roku firma Marubeni Motors rozpoczęła eksport Xenona do Polski. Oferowany jest z napędem na przednią oś lub z napędem AWD. Długość całkowita 4800 Szerokość całkowita 1860 Wysokość całkowita 1765 Rozstaw osi 3150 Rozstaw kół przednich 1571 Rozstaw kół tylnych 1571 Szerokość skrzyni ładunkowej (zewnętrzna) 1414/1860 Długość skrzyni ładunkowej 1880 Masa własna pojazdu 1840 Ładowność 1110 Typ 2.2 L DICOR 05 (EURO IV) o zapłonie samoczynnym z turbodoładowaniem Liczba cylindrów 4 w układzie rzędowym Typ manualna 5-biegowa + wsteczny Przeniesienie napędu na wszystkie koła z elektrycznym sterowaniem mechanizmu przełączającego Układ kierowniczy wspomagany + regulacja wysokości położenia kierownicy Zawieszenie przednie Niezależne z... (źródło Wikipedia)
Po rewelacyjnym sezonie Leonardo Górskiego, w którym zdobył Mistrzostwo WSK i Mistrzostwo Włoch w klasie Mini GR3, młody polski zawodnik ma już jasne plany na sezon 2024. Leo Górski został kierowcą renomowanego zespołu Tony Kart Racing Team. To milowy krok w karierze młodego zawodnika, który pozwoli mu wkroczyć w zupełnie inny wymiar motorsportu. Tony Kart, […]
Odkąd pamiętam, moje życie toczyło się wśród mężczyzn. Miałam starszego brata, kolegowałam się z jego kumplami i jeździliśmy razem na motocyklach. Potem weszłam zawodowo w motoryzacyjny świat i siłą rzeczy nadal otaczała mnie płeć przeciwna. Może dlatego nigdy nie hołdowałam myśli, że kobiety mają ciężej. Jednak im jestem starsza, im uważniej słucham ludzi, tym częściej […]
Za oknami piękna, polska, złota jesień. To ostatni moment, żeby w pełni nacieszyć się samochodem bez dachu. Bohater tego materiału, choć dumnie nosi logo firmy z ogromnymi tradycjami, nie jest oczywistym wyborem dla szukających sportowego kabrioletu. Sprawdziliśmy jakie plusy i minusy ma Jaguar F-Type Convertible z silnikiem V8 pod maską. Kluczem są proporcje Linia Jaguara […]
Dziecko w aucie? Uratować cię mogą spokój, koncentracja i kreatywność!
Kto lepiej nadaje się na ambasadora nowej ikony Volkswagena – modelu ID. Buzz – niż słynny na całym świecie fan Bulliego, Ewan McGregor? Szkocki aktor, znany z takich hitów jak „Gwiezdne Wojny”, „Trainspotting” czy „Moulin Rouge” wcielił się więc w nową rolę. Słynny aktor właściwie od zawsze był wielkim fanem Volkswagena. Jako nastolatek zmywał naczynia […]
Prywatna Corsa-E i przemyślenia po półtorarocznym używaniu. Jakie są wyniki na tle oszczędności, zasięgu i ładowania? Oto subiektywne sprawozdanie z używania samochodu.
Nie jestem zwolenniczką dzielenia samochodów na „męskie” i „damskie”. Mój tata przez wiele lat był zakochany w Fiacie 500, podczas gdy ja jeździłam ogromnym Chryslerem Voyagerem i nikogo ten fakt nie dziwił. Jednak my kobiety różnimy się od mężczyzn, mamy inne postrzeganie świata, inne potrzeby i niewątpliwie wpływa to na nasze wybory. Również te motoryzacyjne. […]
Zakup samochodu za gotówkę nie jest dziś jedynym sposobem na zapewnienie sobie mobilności. Dla przedsiębiorcy istotna może być ochrona płynności, a dla osoby prywatnej przewidywalny budżet bez dużego wydatku na start. Wynajem długoterminowy pozwala korzystać z samochodu za miesięczną ratę, zwykle razem z obsługą serwisową i ubezpieczeniem. Przed decyzją warto jednak porównać pełny koszt umowy, […]
