Toyota Camry – hybrydowa limuzyna to najlepsza wizytówka Twojej firmy
Toyota Camry to najpopularniejszy sedan klasy średniej na świecie. Limuzyna, która na europejskim rynku gra w prestiżowym segmencie…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4900 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2730 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1544 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1534 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 400 l |
Benzynowy 2.4 i 16V 157KM Pojemność 2362 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 3.3 V6 225KM Pojemność 3311 cm³ Rok produkcji od 2004 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2004 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 3311 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 225 KM (165 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 325 Nm przy 3600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 215/55 R17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 778 km |
| Zasięg (autostrada) | 864 km |
| Zasięg (miasto) | 625 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1550 kg |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.0 l/100km |
Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90. Toyota Camry jest najpopularniejszym samochodem osobowym w USA (z wyłączeniem SUV-ów i pick-upów) od 1997 roku (z jednym rokiem przerwy w 2001 roku, kiedy sedan... (źródło Wikipedia)
