| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4530 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 2580 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1445 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 810 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 470 l |
Benzynowy 1.6 i 16V 106KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 1.6 i 16V 99KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.6 i 16V XLi 114KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 1.8 i 16V 107KM Pojemność 1762 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 i 16V 126KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Benzynowy 2.0 i 16V GLi 133KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 i 16V GTi 175KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.0 D 73KM Pojemność 1975 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Diesel 2.0 TD 83KM Pojemność 1975 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1996 do 1998 roku |
| Pojemność skokowa | 1975 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 83 KM (61 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 174 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 23.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 175/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1000 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1308 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1750 kg |
Samochód osobowy marki Toyota, którego nazwa wywodzi się od gwiazdozbioru Carina (Kil). Model z początku zwykle sprzedawany jako czterodrzwiowa wersja Celica. Z biegiem czasu stał się bliźniaczym modelem Toyoty Corony, z bardziej sportowym nadwoziem i wnętrzem. Skierowany bardziej do młodszych odbiorców i uzupełniający niszę pomiędzy Corollą a Coroną. Następcą Cariny była Toyota Allion na rynku japońskim w 2001 roku, na rynku europejskim była to Toyota Avensis w 1997 roku. W ofercie były różne samochody, w tym w większości siostrzane modele Corony. Model produkowany był w latach 1970-2001 (w Europie do 1997 roku). Na rynku europejskim jednak generacje tego modelu były rozróżniane jako I (seria A1, A4, A6), II (seria T15, T17), E (seria T19). Pierwsza generacja Toyoty Cariny produkowana była od roku 1970. Występowała w różnych wersjach nadwoziowych, od 3-drzwiowego hatchbacka po 4-drzwiowego sedana i 5-drzwiowe kombi. Generacja ta była eksportowana do Europy oraz USA. Toyota Carina seria A1 za... (źródło Wikipedia)
Japońskie modele na rynek wewnętrzny posiadają zazwyczaj nadwozia sedan lub coupe. Kombi kojarzą się raczej z popularnymi modelami, które oferowano na całym świecie. Toyota Corolla z tym nadwoziem nikogo nie dziwi, a co powiecie na Nissana Glorię? Zapraszam na przegląd kilku ciekawych przypadków JDM-ów z nadwoziami typu „wagon”. Po Drugiej Wojnie Światowej w Japonii nie […]
Przedstawiamy najciekawsze klasyczne JDM-y dostępne na polskim rynku wtórnym. Nie wiesz jaki prezent sprawi Ci radość? Podpowiadamy
Chcecie zobaczyć japońskie auta w akcji? Dzisiaj u mnie mały przegląd filmów, w których jest to możliwe. Pewnie niektóre będą dla Was oczywiste, ale mam nadzieję, że czymś uda mi się Was jednak zaskoczyć! Moim ulubionym pościgiem w historii kinematografii nie jest co prawda pościg z japońskimi samochodami w roli głównej, ale nic już na […]
Toyota przygotowała szereg nowości na 2026 rok. W gamie znajdą się odświeżone modele hybrydowe, nowe elektryki oraz ulepszone wersje popularnych aut. Sprawdź, co oferuje japoński producent.
Nowa Toyota RAV4 2026 już dostępna w Polsce. Sprawdziliśmy czy uzasadnia rosnące zainteresowanie Polaków. Nasze testy, analiza cen i pierwsze opinie właścicieli.
Toyota boryka się z gigantycznym popytem na swoje modele. Nasz test ujawnia prawdziwe czasy oczekiwania na zamówienia poszczególnych aut. Niektóre wyniki mogą zaskoczyć nawet ekspertów motoryzacyjnych.
Na polskim rynku motoryzacyjnym rywalizują ze sobą dwie interesujące limuzyny reprezentujące segment D: chiński Bestune B70 oraz japoński klasyk Toyota Camry. Oba modele łączą nowoczesny design z bogatym wyposażeniem, jednak reprezentują odmienne filozofie projektowania i pozycjonowania cenowego. Bestune B70 to propozycja dla osób poszukujących przestronnego sedana w przystępnej cenie, podczas gdy Toyota Camry to sprawdzony […]
Odkąd pojawiły się SUV-y wszelkiego rodzaju limuzyny powoli odchodzą w niepamięć. Tym bardziej warto spojrzeć z uwagą na ten samochód, bo dużych sedanów tej klasy na rynku już nie spotkamy. Jakie są zalety Toyoty Camry? Oszczędność paliwa i ekologia fot. Łukasz Walkiewicz Toyota Camry Hybrid wyróżnia się wyjątkowo niskim zużyciem paliwa wynoszącym zaledwie 4,8-4,9 litra […]
