Dane techniczne
moc, KM 171
moment obrotowy, Nm 343
pojemność, cm³ 2982 Osiągi i spalanie Moc 171 KM przy 3600 obr/min, moment obrotowy 343 Nm przy 1400–3400 obr/min. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd 4x4.
automatyczna 5 stopniowa AWD · 5 biegów Pojemność zbiornika paliwa 80 l
automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów Prędkość maksymalna 175 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 11,9 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,9 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 7,3 l/100 km Spalanie w mieście 11,7 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 80 l Zasięg (cykl mieszany) 899 km Zasięg (autostrada) 1096 km Zasięg (miasto) 684 km
manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów Pojemność zbiornika paliwa 80 l
manualna 5 biegowa RWD · 5 biegów Prędkość maksymalna 170 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 12,0 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,3 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 7,1 l/100 km Spalanie w mieście 10,3 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 80 l Zasięg (cykl mieszany) 964 km Zasięg (autostrada) 1127 km Zasięg (miasto) 777 km
Raport spalania – Toyota Hilux VII Podwójna kabina
Czytaj też: Toyota Hilux - tym traktorem wjedziesz na autostradę. TestSilnik Produkowany od 2005 do 2011 roku Pojemność skokowa 2982 cm³ Typ silnika diesel Moc silnika 171 KM (126 kW) przy 3600 obr/min Maksymalny moment obrotowy 343 Nm przy 1400–3400 obr/min Doładowanie intercooler Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Liczba zaworów 16 Stopień sprężania 18,0:1 Średnica cylindra × skok tłoka 96 × 103 mm Typ wtrysku bezpośredni Common Rail
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 5 stopniowa AWD · 5 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu 4x4
automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu na tylną oś
manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu 4x4
manualna 5 biegowa RWD · 5 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu na tylną oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 265/65 R17
Wymiary i bagażnik Długość 5255 mm Szerokość 1835 mm Wysokość 1810 mm Rozstaw osi 3085 mm Rozstaw kół - przód 1540 mm Rozstaw kół - tył 1540 mm Prześwit 212 mm Prześwit 4x4 212 mm Kąt natarcia 30,0° Kąt rampowy 25,0° Kąt zejścia 26,0°
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Nowa Toyota Hilux GR Sport. Auto inspirowane rajdamiPozostałe dane automatyczna 5 stopniowa RWD · 5 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1855 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2760 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2250 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg
manualna 5 biegowa RWD · 5 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1850 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2760 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 2250 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg
Wersje silnikowe – Toyota Hilux VII Podwójna kabina O modelu Toyota Hilux Model terenowego samochodu dostawczego z nadwoziem typu pick-up produkowany przez koncern Toyota od 1968 roku. Nazwa Hilux wywodzi się z określenia highly-luxurious, co po angielsku oznacza bardzo luksusowy, jednak ów luksus w pierwszej generacji można było zauważyć tylko w odniesieniu do poprzednika, czyli modelu Stout. Początkowo oferowany głównie w Azji i Stanach Zjednoczonych, powoli rozpoczął podbój całego świata. Przyczyniła się do tego wersja z napędem na cztery koła, którą zaczęto oferować w 1979 roku. W 1975 roku zrezygnowano z nazwy Hilux na rynku północnoamerykańskim a dwadzieścia lat później model ten definitywnie z niego zniknął, zastąpiony przez model Tacoma. Jednak na wszystkich pozostałych rynkach (kontynentach) jest on dostępny do dziś. Pierwszy model Hiluxa był następcą modelu Stout z roku 1964 i pojawił się w 1968 roku. Był to mały, tylnonapędowy pick-up z pojedynczą kabiną.
Źródło: Wikipedia