Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana
Odkąd pojawiły się SUV-y wszelkiego rodzaju limuzyny powoli odchodzą w niepamięć. Tym bardziej warto spojrzeć z uwagą na…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 3930 mm |
| Szerokość | 1645 mm |
| Wysokość | 1365 mm |
| Rozstaw osi | 2380 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1430 mm |
Benzynowy 1.3 i 16V 97KM Pojemność 1331 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.4 4WD 68KM Pojemność 1452 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.5 i 16V VS 100KM Pojemność 1497 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.5 i 16V VZ 115KM Pojemność 1497 cm³ Rok produkcji od 1987 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1987 do 1990 roku |
| Pojemność skokowa | 1497 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 115 KM (85 kW) przy 6600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 135 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 175/65 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 833 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 910 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1185 kg |
Subkompaktowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1978 - 2000 z przeznaczeniem na rynek rodzimy, europejski oraz północnoamerykański. Dostępny był jako: 2-drzwiowe coupé, 3- i 5-drzwiowy hatchback, 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowe kombi. Do napędu używano benzynowych silników R4 o pojemności 1,3 lub 1,5 l oraz w późniejszym czasie diesla 1.5. Moc przenoszona była na oś przednią (opcjonalnie AWD) poprzez 4- lub 5-biegową automatyczną bądź 4- lub 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało pięć generacji Toyoty Tercel. Samochód został zastąpiony przez model Platz/Echo. ... (źródło Wikipedia)
