Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

UAZ 469 Terenowy 2.45 75 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2450 cm³, 75 KM. Produkowany: od 1973 do 1985 roku.

Dane techniczne

moc, KM
75
moment obrotowy, Nm
166
pojemność, cm³
2450

Osiągi i spalanie

Moc 75 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 166 Nm. Skrzynia manualna (4 biegi).

Spalanie w mieście10,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa78 l
Zasięg (miasto)736 km
Czytaj też: MWM Spartan EV, czyli elektryczny UAZ dla głodnych terenu

Silnik

Produkowanyod 1973 do 1985 roku
Pojemność skokowa2450 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy166 Nm
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów2
Stopień sprężania7,0:1
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów4

Podwozie, koła i hamulce

Felgi podstawowe6lx15
Rodzaj hamulców (przód)bębnowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4025 mm
Szerokość1785 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2010 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3200 mm
Wysokość2045 mm
Rozstaw osi2380 mm
Rozstaw kół - przód1453 mm
Rozstaw kół - tył1453 mm
Zwis przedni680 mm
Zwis tylny715 mm
Prześwit 4x4300 mm
Kąt natarcia52,0°
Kąt zejścia42,0°
Szerokość pomiędzy nadkolami1135 mm
Wysokość bagażnika1265 mm
Szerokość bagażnika1698 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1290 mm
Wysokość progu załadowczego815 mm
Czytaj też: Youngtimery - 5 zapomnianych i tanich modeli

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1650 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2450 kg

Wersje silnikowe – UAZ 469 Terenowy

O modelu UAZ 469

Samochód terenowy produkcji radzieckiej produkowany od 1972 do 2007 roku i ponownie od 2010 roku w fabryce UAZ w Uljanowsku. W roku 1985 z niewielkimi zmianami produkowany pod nazwą UAZ 31512 do 2007 roku, zastąpiony przez model UAZ Hunter Classic. Samochód początkowo przeznaczony dla wojska, szybko zyskał uznanie w innych służbach mundurowych, a nawet wśród osób cywilnych. Używany przez wojska Układu Warszawskiego. Uczestniczył w niemal każdym konflikcie zbrojnym po 1970 roku. Jego parametry sprawiały, że sprawdzał się zarówno w śniegach Syberii, jak i na pustynnych terenach Afryki i Afganistanu. Zmiana między wersjami 469b a 31512 nie jest nagła, gdyż samochód zaczęto już modernizować od roku 1980.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły