Top 10. Auta segmentu C z największym bagażnikiem
Jakie samochody kompaktowe szczycą się największym bagażnikiem? Znamy odpowiedź na to pytanie, zapraszamy do naszego zestawienia.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.1 m |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Długość | 4878 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2065 mm |
| Wysokość | 1836 mm |
| Rozstaw osi | 3006 mm |
| Zwis przedni | 879 mm |
| Zwis tylny | 993 mm |
| Prześwit | 163 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1552 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1552 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 3300 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 3300 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1168 mm |
| Wysokość bagażnika | 1134 mm |
| Szerokość bagażnika | 1168 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 2249 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 588 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 TSI BMT 102KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.2 TSI BMT 84KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.4 TGI BMT 110KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion Technology 131KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 1.4 TSI BMT 125KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 TDI SCR BMT 102KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 TDI SCR BMT 122KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 TDI SCR BMT 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.0 TDI SCR BMT 75KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2017 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 1395 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 125 KM (92 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 220 Nm przy 1500-3500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 74.5 × 80 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6,00Jx16 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 965 km |
| Zasięg (autostrada) | 1058 km |
| Zasięg (miasto) | 821 km |
| Emisja CO₂ | 133 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1363 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2095 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 660 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 917 km |
| Zasięg (autostrada) | 1078 km |
| Zasięg (miasto) | 753 km |
| Emisja CO₂ | 137 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1329 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2068 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1400 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 650 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód dostawczo-osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Volkswagen Caddy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku. Pierwsze wcielenie Caddy to zarazem pierwsze auto użytkowe marki Volkswagen stworzone na potrzeby rynku północnoamerykańskiego jako Rabbit Pickup na płycie podłogowej Golfa I. W latach 1979-1993 pojazd produkowany był w fabryce w Westmoreland w stanie Pensylwania w Stanach Zjednoczonych. W 1983 roku auto trafiło na rynek europejski pod nazwą Caddy, gdzie produkowane było w latach 1983-1992 w Sarajewie. Do 2007 roku, nieco zmodernizowany model produkowany był w RPA. Benzynowe: Wysokoprężne: Volkswagen Caddy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód nie powstał pierwotnie na deskach kreślarskich konstruktorów Volkswagena. Pojazd zbudowany został przez SEATa na płycie podłogowej A03 użytej do budowy Seata Ibiza II ... (źródło Wikipedia)
