Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Caddy IV Furgon Maxi 1.6 TDI Diesel 102KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Volkswagen Caddy IV Furgon Maxi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc2
Średnica zawracania12.2 m
Promień skrętu-
Długość4878 mm
Długość z hakiem holowniczym4976 mm
Szerokość1793 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2065 mm
Wysokość1836 mm
Wysokość z relingami dachowymi1872 mm
Rozstaw osi3006 mm
Zwis przedni879 mm
Zwis tylny993 mm
Prześwit163 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Szerokość pomiędzy nadkolami1168 mm
Wysokość progu załadowczego588 mm
Kąt natarcia16.7 °
Kąt rampowy12.1 °
Kąt zejścia14.8 °
Kąt przechyłu bocznego-
Przedział ładunkowy - długość-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Volkswagen Caddy IV Furgon Maxi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 1.6 TDI 102KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-
Produkowanyod 2015 do 2016 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika102 KM (75 kW) przy 4400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 1500-2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka79.5 × 80.5 mm
Typ wtryskubezpośredni
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne205/50 R17; 205/55 R16; 205/60 R15; 215/45 R17
Rozstaw śrub5x112
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-

Volkswagen Caddy IV Furgon Maxi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna168 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.3 l/100km
Spalanie w mieście6.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa-
Emisja CO₂152 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaBSF, CAYD, CHGA
System start&stop-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna168 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.1 l/100km
Spalanie w mieście6.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa-
Emisja CO₂147 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaBSF, CAYD, CHGA
System start&stop-

Informacje o Volkswagen Caddy IV Furgon Maxi

Samochód dostawczo-osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Volkswagen Caddy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku. Pierwsze wcielenie Caddy to zarazem pierwsze auto użytkowe marki Volkswagen stworzone na potrzeby rynku północnoamerykańskiego jako Rabbit Pickup na płycie podłogowej Golfa I. W latach 1979-1993 pojazd produkowany był w fabryce w Westmoreland w stanie Pensylwania w Stanach Zjednoczonych. W 1983 roku auto trafiło na rynek europejski pod nazwą Caddy, gdzie produkowane było w latach 1983-1992 w Sarajewie. Do 2007 roku, nieco zmodernizowany model produkowany był w RPA. Benzynowe: Wysokoprężne: Volkswagen Caddy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód nie powstał pierwotnie na deskach kreślarskich konstruktorów Volkswagena. Pojazd zbudowany został przez SEATa na płycie podłogowej A03 użytej do budowy Seata Ibiza II ... (źródło Wikipedia)