Top 10. Auta segmentu C z największym bagażnikiem
Jakie samochody kompaktowe szczycą się największym bagażnikiem? Znamy odpowiedź na to pytanie, zapraszamy do naszego zestawienia.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Średnica zawracania | 12.1 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 4853 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 4954 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2100 mm |
| Wysokość | 1800 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1836 mm |
| Wysokość z anteną | 1835 mm |
| Rozstaw osi | 2970 mm |
| Zwis przedni | 890 mm |
| Zwis tylny | 993 mm |
| Prześwit | 144 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 3105 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 446 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | - |
| Kąt natarcia | 14.7 ° |
| Kąt rampowy | 11.8 ° |
| Kąt zejścia | 15.9 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
Benzynowy 1.5 TSI 114KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2021 >
Diesel 2.0 TDI SCR 102KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2021 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 205/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R17; 225/45 R18 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | gazowe |
| Produkowany | od 2021 roku |
| Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 102 KM (75 kW) przy 2750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 280 Nm przy 1500-2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 95.5 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Rodzaj sprzęgła | - |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1064 km |
| Zasięg (autostrada) | 1667 km |
| Zasięg (miasto) | 769 km |
| Emisja CO₂ | 123 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1708 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód dostawczo-osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Volkswagen Caddy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku. Pierwsze wcielenie Caddy to zarazem pierwsze auto użytkowe marki Volkswagen stworzone na potrzeby rynku północnoamerykańskiego jako Rabbit Pickup na płycie podłogowej Golfa I. W latach 1979-1993 pojazd produkowany był w fabryce w Westmoreland w stanie Pensylwania w Stanach Zjednoczonych. W 1983 roku auto trafiło na rynek europejski pod nazwą Caddy, gdzie produkowane było w latach 1983-1992 w Sarajewie. Do 2007 roku, nieco zmodernizowany model produkowany był w RPA. Benzynowe: Wysokoprężne: Volkswagen Caddy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód nie powstał pierwotnie na deskach kreślarskich konstruktorów Volkswagena. Pojazd zbudowany został przez SEATa na płycie podłogowej A03 użytej do budowy Seata Ibiza II ... (źródło Wikipedia)
