Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Passat B7 Limousine 2.0 TSI Benzynowy 210KM 1984cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Volkswagen Passat B7 Limousine

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.4 m
Promień skrętu-
Długość4769 mm
Długość z hakiem holowniczym4874 mm
Szerokość1820 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2062 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3723 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3587 mm
Wysokość1470 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1766 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1798 mm
Rozstaw osi2712 mm
Rozstaw kół - przód1552 mm
Rozstaw kół - tył1551 mm
Prześwit135 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika1053 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu973 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi960 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu961 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1467 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1491 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)565 l
Wysokość bagażnika409 mm
Szerokość bagażnika1014 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1164 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1958 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia13.5 °
Kąt rampowy9.5 °
Kąt zejścia11.9 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Volkswagen Passat B7 Limousine - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 TSI 210KM Pojemność 1984cm³

Podstawowe właściwości silnika
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Produkowanyod 2010 do 2014 roku
Pojemność skokowa1984 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika210 KM (154 kW) przy 5300 obr/min
Maksymalny moment obrotowy280 Nm przy 1700-5200 obr/min
Stopień sprężania-
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni elektroniczny wtrysk wielopunktowy
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe215/55 R16
Opony opcjonalne205/50 R17; 235/35 R19; 235/40 R18; 235/45 R17
Rozstaw śrub5x112
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-

Volkswagen Passat B7 Limousine - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna236 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.9 l/100km
Spalanie w mieście10.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)909 km
Zasięg (autostrada)1186 km
Zasięg (miasto)648 km
Emisja CO₂180 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1544 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2080 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak90 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna238 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.6 l/100km
Spalanie w mieście10.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)972 km
Zasięg (autostrada)1250 km
Zasięg (miasto)700 km
Emisja CO₂169 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1537 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2060 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak90 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Volkswagen Passat B7 Limousine

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat był modelem niegdyś pretendującym do miana prawdziwego króla polskich dróg. Samochody z tej linii w latach 2010 - 2015 znajdowały się w czołówce sprzedaży pojazdów na rynku wtórnym. Nadal cieszy się on dużym powodzeniem, znajdując się w pierwszych dziesiątkach oficjalnych zestawień. W praktyce podczas kilku minut jazdy ulicami dowolnego miasta w Polsce z pewnością miniemy Volskwagena Passata.

Pojazd zadebiutował w 1973 roku i produkowany jest do dziś. Na rynku dostępne jest już ósme wcielenie tego modelu. Przez prawie 50 lat swojej histori dorobił się opinii samochodu niezawodnego, solidnego, ekonomicznego i nieskończenie nudnego. Zakup Passata utożsamiany jest z wyborem zachowawczym, świadomym i zdroworozsądkowym. To rodzinne auto, które nie starało się imponować, a serca kierowców zdobyło wyśmienitym, wzorcowym stosunkiem ceny do jakości oraz niskimi kosztami eksploatacji.

Volskwagen Passat przy tym należy do konstrukcji gwarantujących bezpieczeństwo. Potwierdzają to dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP. Samochód w pełni zasłużył na najwyższą ocenę pięciu z pięciu możliwych gwiazdek.

Auto zjeżdżało z taśm montażowych fabryk rozsianych po całym świecie. Obecnie produkcja odbywa się w Niemczech i Chinach, a Passat występuje pod postacią sedana lub kombi. Klienci mogą zdecydować się na 6-biegową, manualną skrznię biegów, lub 6 -7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Oferowane są napędy na przód lub 4motion - na wszystkie osie pojazdu.

Niezależnie od wybranej wersji nadwozia, Passat zapewnia sporą przestrzeń w bagażniku: 586 litrów w przypadku sedana oraz aż 650 litrów w wariancie kombi.

Wariantów silnikowych od początku produkcji tego modelu było kilkadziesiąt, co czyni tę linię samochodów niezwykle zróżnicowaną. Łatka nudnego, rodzinnego i zachowawczego samochodu nie pasuje chociażby do Volskwagena Passata R36, który na rozpędzenie się do setki potrzebuje mniej niż 6 sekund. Liczba opcji wyboru napędu pozwala na zakup auto dopasowanego do stylu jazdy i preferencji kierowcy. Powoduje to również spore zróżnicowanie cenowe na rynkach wtórnym i pierwotnym.

Podobnie sytuacja wygląda w ramach wersji wyposażeniowych. Nie sposób zliczyć wcieleń Passata na przestrzeni całej jego historii, uwzględniając przy tym edycje limitowane. Samochód ten na stałe wpisał się w historię współczesnej motoryzacji, mając w niej w pełni zasłużony udział i miejsce.

... (źródło Wikipedia)