Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Passat B8 Alltrack Facelifting 2.0 TDI SCR 200 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1968 cm³, 200 KM. Produkowany: od 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM
200
moment obrotowy, Nm
400
0–100 km/h, s
7,2
prędkość maks., km/h
228
spalanie średnie, l/100 km
6,1
pojemność, cm³
1968

Osiągi i spalanie

Moc 200 KM, moment obrotowy 400 Nm przy 1750–3500 obr/min. Do 100 km/h w 7,2 s, prędkość maksymalna 228 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna228 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)7,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)1082 km
Emisja CO₂159 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Czytaj też: Volkswagen Passat – ponadczasowa elegancja i nowoczesna technologia

Silnik

Produkowanyod 2020 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika200 KM (147 kW)
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 1750–3500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/55 R17
Felgi podstawowe8,00Jx17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4780 mm
Szerokość1853 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2083 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1853 mm
Wysokość1527 mm
Rozstaw osi2788 mm
Rozstaw kół - przód1580 mm
Rozstaw kół - tył1563 mm
Prześwit175 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika2072 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1769 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)639 l
Długość do oparcia tylnej kanapy1175 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą2018 mm
Czytaj też: Volkswagen Passat Variant - światowa premiera króla klasy średniej

Pozostałe dane

Nazwa 4x44MOTION
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1709 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2280 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – Volkswagen Passat B8 Alltrack Facelifting

O modelu Volkswagen Passat

Volkswagen Passat był modelem niegdyś pretendującym do miana prawdziwego króla polskich dróg. Samochody z tej linii w latach 2010 - 2015 znajdowały się w czołówce sprzedaży pojazdów na rynku wtórnym. Nadal cieszy się on dużym powodzeniem, znajdując się w pierwszych dziesiątkach oficjalnych zestawień. W praktyce podczas kilku minut jazdy ulicami dowolnego miasta w Polsce z pewnością miniemy Volskwagena Passata.

Pojazd zadebiutował w 1973 roku i produkowany jest do dziś. Na rynku dostępne jest już ósme wcielenie tego modelu. Przez prawie 50 lat swojej histori dorobił się opinii samochodu niezawodnego, solidnego, ekonomicznego i nieskończenie nudnego. Zakup Passata utożsamiany jest z wyborem zachowawczym, świadomym i zdroworozsądkowym. To rodzinne auto, które nie starało się imponować, a serca kierowców zdobyło wyśmienitym, wzorcowym stosunkiem ceny do jakości oraz niskimi kosztami eksploatacji.

Volskwagen Passat przy tym należy do konstrukcji gwarantujących bezpieczeństwo. Potwierdzają to dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP. Samochód w pełni zasłużył na najwyższą ocenę pięciu z pięciu możliwych gwiazdek.

Auto zjeżdżało z taśm montażowych fabryk rozsianych po całym świecie. Obecnie produkcja odbywa się w Niemczech i Chinach, a Passat występuje pod postacią sedana lub kombi. Klienci mogą zdecydować się na 6-biegową, manualną skrznię biegów, lub 6 -7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Oferowane są napędy na przód lub 4motion - na wszystkie osie pojazdu.

Niezależnie od wybranej wersji nadwozia, Passat zapewnia sporą przestrzeń w bagażniku: 586 litrów w przypadku sedana oraz aż 650 litrów w wariancie kombi.

Wariantów silnikowych od początku produkcji tego modelu było kilkadziesiąt, co czyni tę linię samochodów niezwykle zróżnicowaną. Łatka nudnego, rodzinnego i zachowawczego samochodu nie pasuje chociażby do Volskwagena Passata R36, który na rozpędzenie się do setki potrzebuje mniej niż 6 sekund. Liczba opcji wyboru napędu pozwala na zakup auto dopasowanego do stylu jazdy i preferencji kierowcy. Powoduje to również spore zróżnicowanie cenowe na rynkach wtórnym i pierwotnym.

Podobnie sytuacja wygląda w ramach wersji wyposażeniowych. Nie sposób zliczyć wcieleń Passata na przestrzeni całej jego historii, uwzględniając przy tym edycje limitowane. Samochód ten na stałe wpisał się w historię współczesnej motoryzacji, mając w niej w pełni zasłużony udział i miejsce.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły