Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Passat B8 GTE Facelifting 1.4 TSI Plug-In-Hybrid Hybrydowy Plug-in 218KM 1395cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Volkswagen Passat B8 GTE Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.7 m
Promień skrętu5.8 m
Długość4775 mm
Szerokość1832 mm
Wysokość1483 mm
Rozstaw osi2786 mm
Rozstaw kół - przód1564 mm
Rozstaw kół - tył1572 mm
Prześwit133 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu1034 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu964 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1506 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1506 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1152 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)586 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1005 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1194 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą2052 mm
Wysokość progu załadowczego-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Volkswagen Passat B8 GTE Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Hybrydowy Plug-in 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 218KM Pojemność 1395cm³

Podstawowe właściwości silnika
Moc silnika218 KM (160 kW)
Maksymalny moment obrotowy400 Nm
Moc silnika (spalinowy)156 KM (115 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)250 Nm przy 1500-3500 obr/min
Moc silnika (elektryczny)115 KM (85 kW) przy 2500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)400 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/55 R17
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe7,00Jx17
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatorygazowe
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1395 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in

Volkswagen Passat B8 GTE Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna222 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)1.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność baterii13 kWh
Typ ładowarki-
Chłodzenie baterii-
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie68 km
Zużycie energii-
Gniazdko 3F3.3 h
Gniazdko 1F5.0 h
Stacja szybkiego ładowania-
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)3125 km
Emisja CO₂34 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1730 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2220 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak90 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Volkswagen Passat B8 GTE Facelifting

Volkswagen Passat

Volkswagen Passat był modelem niegdyś pretendującym do miana prawdziwego króla polskich dróg. Samochody z tej linii w latach 2010 - 2015 znajdowały się w czołówce sprzedaży pojazdów na rynku wtórnym. Nadal cieszy się on dużym powodzeniem, znajdując się w pierwszych dziesiątkach oficjalnych zestawień. W praktyce podczas kilku minut jazdy ulicami dowolnego miasta w Polsce z pewnością miniemy Volskwagena Passata.

Pojazd zadebiutował w 1973 roku i produkowany jest do dziś. Na rynku dostępne jest już ósme wcielenie tego modelu. Przez prawie 50 lat swojej histori dorobił się opinii samochodu niezawodnego, solidnego, ekonomicznego i nieskończenie nudnego. Zakup Passata utożsamiany jest z wyborem zachowawczym, świadomym i zdroworozsądkowym. To rodzinne auto, które nie starało się imponować, a serca kierowców zdobyło wyśmienitym, wzorcowym stosunkiem ceny do jakości oraz niskimi kosztami eksploatacji.

Volskwagen Passat przy tym należy do konstrukcji gwarantujących bezpieczeństwo. Potwierdzają to dane zebrane w testach zderzeniowych przez Euro NCAP. Samochód w pełni zasłużył na najwyższą ocenę pięciu z pięciu możliwych gwiazdek.

Auto zjeżdżało z taśm montażowych fabryk rozsianych po całym świecie. Obecnie produkcja odbywa się w Niemczech i Chinach, a Passat występuje pod postacią sedana lub kombi. Klienci mogą zdecydować się na 6-biegową, manualną skrznię biegów, lub 6 -7-biegową skrzynię dwusprzęgłową. Oferowane są napędy na przód lub 4motion - na wszystkie osie pojazdu.

Niezależnie od wybranej wersji nadwozia, Passat zapewnia sporą przestrzeń w bagażniku: 586 litrów w przypadku sedana oraz aż 650 litrów w wariancie kombi.

Wariantów silnikowych od początku produkcji tego modelu było kilkadziesiąt, co czyni tę linię samochodów niezwykle zróżnicowaną. Łatka nudnego, rodzinnego i zachowawczego samochodu nie pasuje chociażby do Volskwagena Passata R36, który na rozpędzenie się do setki potrzebuje mniej niż 6 sekund. Liczba opcji wyboru napędu pozwala na zakup auto dopasowanego do stylu jazdy i preferencji kierowcy. Powoduje to również spore zróżnicowanie cenowe na rynkach wtórnym i pierwotnym.

Podobnie sytuacja wygląda w ramach wersji wyposażeniowych. Nie sposób zliczyć wcieleń Passata na przestrzeni całej jego historii, uwzględniając przy tym edycje limitowane. Samochód ten na stałe wpisał się w historię współczesnej motoryzacji, mając w niej w pełni zasłużony udział i miejsce.

... (źródło Wikipedia)