Świetny wynik Volkswagena ID.7
Topowy model w rodzinie elektrycznych Volkswagenów ID. uzyskał doskonałe oceny w prestiżowym teście automobilklubu ADAC: VW ID.7 był…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5179 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | 5273 mm |
| Szerokość | 1903 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2129 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu | 3906 mm |
| Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu | 3969 mm |
| Wysokość | 1450 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1750 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1901 mm |
| Rozstaw osi | 3001 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1630 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1617 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 945 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 968 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1562 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1524 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 965 mm |
| Wysokość bagażnika | 471 mm |
| Szerokość bagażnika | 1312 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1158 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | 12.9 ° |
| Kąt rampowy | 11.1 ° |
| Kąt zejścia | 15.9 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.2 V6 241KM Pojemność 3189 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 3.6 V6 4Motion Tiptronic 280KM Pojemność 3598 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 4.2 i V8 40V 335KM Pojemność 4172 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 6.0 W12 450KM Pojemność 5998 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 6.0 W12 48V 420KM Pojemność 5998 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 3.0 TDI 225KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 3.0 TDI 235KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Diesel 3.0TDI-CR V6 DPF 4Motion Tiptronic 240KM Pojemność 2967 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 4.9 V10 TDI 313KM Pojemność 4921 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2009 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 2967 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 240 KM (177 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 500 Nm przy 1500-3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 x 91.4 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/55 R17 |
| Opony opcjonalne | 255/40 R19 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Tiptronic |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
| Nazwa 4x4 | 4 Motion |
| Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
| Rodzaj sprzęgła | - |
| Prędkość maksymalna | 237 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 90 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1059 km |
| Zasięg (autostrada) | 1343 km |
| Zasięg (miasto) | 776 km |
| Emisja CO₂ | 224 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2252 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2780 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu limuzyna klasy samochodów luksusowych produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG w latach 2002-2016. Phaeton został po raz pierwszy zaprezentowany w 2002 roku. Pojazd został zbudowany na bazie konceptu Concept D zaprezentowanego w 1999 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie. Nazwa Phaeton została zaczerpnięta z mitologii greckiej od imienia syna Boga słońca Heliosa. Historia stworzenia pojazdu wiąże się z osobą Ferdinanda Piëcha - wnuka Ferdinanda Porsche, który w latach 1992-2002 był prezesem koncernu Volkswagen AG. Piëch odchodząc na emeryturę chciał pozostawić po sobie „niezwykły” samochód, który będzie przewyższać technicznie wszystkie dostępne wówczas inne luksusowe modele samochodów. Nadwozie pojazdu osadzono na płycie podłogowej D1, którą użyto m.in. do produkcji Bentleya Continental Flying Spur. W momencie debiutu pojazd napędzać mogły trzy silniki benzynowe VR6 3.2 241 KM, V8 4.2 335 KM, W12 6.0 420 KM oraz jeden silnik wysokoprężny V10 5.... (źródło Wikipedia)
