Volvo jest największym producentem samochodów w całej historii szwedzkiej motoryzacji. Główną koncepcją spółki akcyjnej, której założycielami byli Gustaf Larson i Assar Gabrielsson, była produkcja i dostarczanie na rynek samochodu w pełni odpowiadającego wymaganiom, jakie stawiałyby przed nim szwedzkie drogi i surowy, skandynawski klimat. Od pierwszych dni istnienia firmy postawiono więc na ponadprzeciętną jakość i niezawodność rodzimej konstrukcji.
Samochody Volvo prócz niezawodności słyną także z wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Dowodem na to są liczne testy i dane dotyczące skutków wypadków z udziałem aut tej marki. Inżynierowie Volvo opracowali mnóstwo rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo podróżowania. Wiele z nich zostało później przejętych przez innych producentów, którzy umieszczają je w swoich samochodach.
Koncern przez długie lata ściśle współpracował z Fordem. Rozdział ten został jednak zamknięty w 2010 roku, kiedy nowym właścicielem Volvo Car Corporation został chiński koncern Zhejiang Geely Holding Group.
Obecnie Grupa Volvo posiada fabryki w 19 krajach, a swoje produkty oferuje na ponad 180 rynkach na całym świecie.
Symboliczna data założenia Volvo to 14 kwietnia 1927 roku. Wtedy to w zakładzie na szwedzkiej wyspie Hisingen (leży na terenie Göteborga) rozpoczęto produkcję pierwszego samochodu. Jego oznaczenie to ÖV4, nadano mu jednak potoczną nazwę "Jacob". Firma świetnie prosperowała, co skutkowało otwarciem nowego zakładu w miejscowości Torslanda, bezpośrednio graniczącej z Göteborgiem. Na początku lat 70. uruchomiono tam Volvo Technical Center, gdzie w gigantycznej hali przeprowadza się testy nowych pojazdów (m.in. pod kątem działania systemów bezpieczeństwa).
Firma Volvo w roku 1973 roku nabyła 1/3 udziałów DAF-a. Od 1999 roku produkcją samochodów osobowych zajmuje się przedsiębiorstwo Volvo Car Corporation, należące do Ford Motor Company. Koncern zakupił Volvo za 6,5 miliarda dolarów.
W 2010 roku kryzys zmusił Amerykanów do sprzedaży spółki i nowym właścicielem Volvo został chiński koncern Geely.
Volvo Car Corporation produkuje obecnie samochody osobowe w trzech różnych segmentach.
Na przestrzeni lat powstało bardzo wiele modeli, które podbiły serca kierowców. Wśród nowożytnych, ale już nieprodukowanych aut marki Volvo, wymienić można: 760, 780, 740, 480, 460, 850, 440, 940, 960, S90, V90, S70, V40, V50, S40, C30, C70, V70, S80, V40.
EX30 Cross Country w wersji Twin Motor Performance to elektryczny kompakt, który nie boi się bezdroży, robi wrażenie osiągami sportowego auta i kusi technologią rodem z przyszłości. Kiedy za oknem wciąż były mrozy, my sprawdziliśmy co wyróżnia ten samochód na tle konkurencji. 1. Napęd AWD i 428 KM fot. Łukasz Walkiewicz Pod maską EX30 Cross […]
Lexus RX 450h+ to flagowa hybryda plug-in japońskiej marki premium. Łączy elegancję, komfort i zaawansowaną technologię hybrydową. Ten pięciomiejscowy SUV klasy premium oferuje możliwość jazdy elektrycznej na co dzień, zachowując jednocześnie możliwość bycia tradycyjną hybrydą na dłuższych trasach. fot. Łukasz Walkiewicz W Polsce ceny Lexusa RX 450h+ rozpoczynają się od 325 200 zł za wersję […]
SUV-y to fenomen. Znikają z półek niczym świeże bułeczki. Zarówno te z segmentu B jak i C. W tempie kilkunastu procent rośnie też klasa premium. Zaliczymy do niej bestsellerowe Volvo oraz bardziej off-roadowego Jeepa. Jak się spisują z miękkimi hybrydami? Oba samochody są dość długo na rynku. Jeep zadebiutował w 2014, a Volvo trzy lata […]
Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y zasługują na zainteresowanie. Cechują się odmiennymi charakterami i zaspokoją potrzeby inaczej ukierunkowanych klientów. W mocnych, benzynowych wersjach, sprawdzą się jako auta wielozadaniowe. Oto, co warto o nich wiedzieć. Szwedzki SUV to klasyka klasy średniej Volvo XC60 cieszy […]
Skoda Kodiaq to flagowy SUV czeskiego koncernu. Technologicznie zbliżony jest do VW Tiguana i Seata Tarraco, zatem kto z tymi konstrukcjami obcował, w Skodzie poczuje się jak w domu. Auto zadebiutowało 8 lat temu i w tym czasie trafiło do ponad 800 tysięcy klientów. Świetny wynik. Tym bardziej że to debiut w wymagającym segmencie. Jak […]
Youngtimery, to z jednej strony klasyki motoryzacji, z drugiej auta, z których można korzystać codziennie. Trudno znaleźć zadbane egzemplarze, ale warto szukać.
Hybrydy plug-in przez wielu promowane są jako idealny kompromis pomiędzy autami spalinowymi i elektrycznymi. Czy tak faktycznie jest?
Ich ceny w topowych wersjach będą na zbliżonym poziomie. Reprezentują jednak zupełnie inne segmenty i stanowią pokaz siły Koreańczyków. Oba wpisują się filozofię marki. Bez diesla, za to z hybrydą lub w pełni elektryczny. Hyundai Ioniq 5 to pierwszy elektryk z literką N. Trzeba przyznać, że podczas statycznej premiery zrobił na nas spore wrażenie. Oto […]
