Volvo jest największym producentem samochodów w całej historii szwedzkiej motoryzacji. Główną koncepcją spółki akcyjnej, której założycielami byli Gustaf Larson i Assar Gabrielsson, była produkcja i dostarczanie na rynek samochodu w pełni odpowiadającego wymaganiom, jakie stawiałyby przed nim szwedzkie drogi i surowy, skandynawski klimat. Od pierwszych dni istnienia firmy postawiono więc na ponadprzeciętną jakość i niezawodność rodzimej konstrukcji.
Samochody Volvo prócz niezawodności słyną także z wysokiego poziomu bezpieczeństwa. Dowodem na to są liczne testy i dane dotyczące skutków wypadków z udziałem aut tej marki. Inżynierowie Volvo opracowali mnóstwo rozwiązań podnoszących bezpieczeństwo podróżowania. Wiele z nich zostało później przejętych przez innych producentów, którzy umieszczają je w swoich samochodach.
Koncern przez długie lata ściśle współpracował z Fordem. Rozdział ten został jednak zamknięty w 2010 roku, kiedy nowym właścicielem Volvo Car Corporation został chiński koncern Zhejiang Geely Holding Group.
Obecnie Grupa Volvo posiada fabryki w 19 krajach, a swoje produkty oferuje na ponad 180 rynkach na całym świecie.
Symboliczna data założenia Volvo to 14 kwietnia 1927 roku. Wtedy to w zakładzie na szwedzkiej wyspie Hisingen (leży na terenie Göteborga) rozpoczęto produkcję pierwszego samochodu. Jego oznaczenie to ÖV4, nadano mu jednak potoczną nazwę "Jacob". Firma świetnie prosperowała, co skutkowało otwarciem nowego zakładu w miejscowości Torslanda, bezpośrednio graniczącej z Göteborgiem. Na początku lat 70. uruchomiono tam Volvo Technical Center, gdzie w gigantycznej hali przeprowadza się testy nowych pojazdów (m.in. pod kątem działania systemów bezpieczeństwa).
Firma Volvo w roku 1973 roku nabyła 1/3 udziałów DAF-a. Od 1999 roku produkcją samochodów osobowych zajmuje się przedsiębiorstwo Volvo Car Corporation, należące do Ford Motor Company. Koncern zakupił Volvo za 6,5 miliarda dolarów.
W 2010 roku kryzys zmusił Amerykanów do sprzedaży spółki i nowym właścicielem Volvo został chiński koncern Geely.
Volvo Car Corporation produkuje obecnie samochody osobowe w trzech różnych segmentach.
Na przestrzeni lat powstało bardzo wiele modeli, które podbiły serca kierowców. Wśród nowożytnych, ale już nieprodukowanych aut marki Volvo, wymienić można: 760, 780, 740, 480, 460, 850, 440, 940, 960, S90, V90, S70, V40, V50, S40, C30, C70, V70, S80, V40.
Od kilku lat wszystkie oferowane na europejskim rynku samochody z silnikami diesla obligatoryjnie wyposażone są w filtr cząstek stałych DPF. Wszystko oczywiście w trosce o spełnienie unijnych norm emisji szkodliwych substancji. Od niedawna, ten wynalazek pojawia się również w motorach benzynowych. Na szczęście, na rynku wtórnym wciąż znajdziemy szereg modeli wyposażonych w ropniaki pozbawione tego […]
Auta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co szukać albo być po prostu uważnym i cierpliwym w przeglądaniu ogłoszeń. Przyjmijmy, że określony budżet obejmuje jedynie zakup pojazdu. Pierwszy serwis czy naprawy eksploatacyjne wymagają pokrycia dodatkowych kosztów, choć w większości przypadków nie powinny […]
Era wolnossących silników benzynowych w Europie dobiega końca. W ofertach niektórych producentów z trudem znajdziemy jeszcze bazowe, pozbawione doładowania silniki benzynowe. A szkoda, bo ich eksploatacja jest dość tania. Ich miejsce zajęły małolitrażowe, turbodoładowane konstrukcje tworzone w myśl downsizingu. Z pomocą przychodzi jednak rynek wtórny. Zwłaszcza w autach z końca lat 90. spotkamy pancerne motory. […]
Rodzinne auto wcale nie musi być nudne. Tym bardziej, jeśli mamy w kieszeni 40-50 tysięcy złotych i nie liczymy się przesadnie z zużyciem paliwa. W tej kategorii wchodzimy do świata usportowionego będącego kompromisem między dobrymi osiągami, skutecznym prowadzeniem i rozsądnym komfortem. Co znajdziemy pośród ogłoszeń? W latach 90. moc rzędu 250-300 koni mechanicznych była zarezerwowana […]
Jakie auta używane warto brać pod uwagę? Preferencje mamy różne, ale wszyscy cenimy trwałość. Oto modele które pod tym względem nie zawodzą.
Używane do 30 000 zł. Czy da się wybrać coś sensownego za taką kwotę? Oczywiście, oto propozycje polecane przez ekspertów.
Nissan Leaf nie miał jeszcze tak szczegółowego testu, jak w rękach zainteresowanych zakupem rodziców. Przedstawiam sprawozdanie z ich notatek.
Mimo rosnącej popularności doładowanych jednostek na rynku wtórnym, rzesza kierowców wciąż poszukuje samochodów z wolnossącymi silnikami. 30 000 złotych pozwoli na zakup limuzyny z benzynowym sercem pozbawionym turbosprężarki. Wciąż jest w czym wybierać. Dlaczego warto postawić na takie rozwiązanie? To pragmatyczna decyzja podyktowana niższymi kosztami eksploatacji. Brak skomplikowanego osprzętu istotnie obniża warsztatowe faktury, a dopracowana […]
