Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Volvo S80 II Sedan Facelifting

Volvo logo

Dane Techniczne Volvo S80 II Sedan Facelifting

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość4854 mm
Szerokość1861 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2106 mm
Wysokość1493 mm
Rozstaw osi2835 mm
Rozstaw kół - przód1588 mm

Volvo S80 II Sedan Facelifting - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.6 T4 typ Benzynowy Moc: 180KM Pojemność: 1596cm³1.6 T4F typ Benzynowy Moc: 180KM Pojemność: 1596cm³2.0 T5 typ Benzynowy Moc: 240KM Pojemność: 1999cm³2.0 T5 DRIVE-E typ Benzynowy Moc: 245KM Pojemność: 1969cm³3.0 T6 typ Benzynowy Moc: 304KM Pojemność: 2953cm³1.6 D2 typ Diesel Moc: 115KM Pojemność: 1596cm³2.0 D3 typ Diesel Moc: 136KM Pojemność: 1984cm³2.0 D4 typ Diesel Moc: 163KM Pojemność: 1984cm³2.0 D4 DRIVE-E typ Diesel Moc: 181KM Pojemność: 1969cm³2.4 D5 typ Diesel Moc: 215KM Pojemność: 2400cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8.1 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg9.9 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5.2 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.2 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.6 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg4.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg8.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.2 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg6.1 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg8.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.3 l/100km

Informacje o Volvo S80 II Sedan Facelifting

Samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez szwedzką markę Volvo w latach 1998 - 2016. Volvo S80 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1998 roku. Pojazd zbudowany został na bazie płyty podłogowej P2. W 1998 roku był to najbezpieczniejszy i najbardziej zaawansowany samochód pod względem elektroniki i ilości modułów na szynie CAN. Wyposażony między innymi w system Throttle by Wire (Brak mechanicznego połączenia pedału przyśpieszenia z przepustnicą) W 2000 roku do oferty dołączono wersję z napędem na cztery koła tylko z silnikiem benzynowym. oraz nowoczesny silnik Diesla D5 W 2004 roku modelowym auto przeszło lifting. Zmieniony został przedni zderzak z atrapą chłodnicy oraz tylne lampy, tylna klapa i zderzak, które w całości z listwami bocznymi malowane są w kolorze nadwozia, dodano również mniejsze lusterka boczne i chromowane klamki oraz chromowane listwy bocznych szyb. Od 2004 roku modelowego dodano aktywne zawieszenie zapożyczone z modelu S60R oraz napęd na cztery koła HALDEX.... (źródło Wikipedia)

Jaki diesel bez DPF? Najlepsze auta używane bez filtra cząstek stałych

Od kilku lat wszystkie oferowane na europejskim rynku samochody z silnikami diesla obligatoryjnie wyposażone są w filtr cząstek stałych DPF. Wszystko oczywiście w trosce o spełnienie unijnych norm emisji szkodliwych substancji. Od niedawna, ten wynalazek pojawia się również w motorach benzynowych. Na szczęście, na rynku wtórnym wciąż znajdziemy szereg modeli wyposażonych w ropniaki pozbawione tego […]

Auto do upalania za max 5 000 zł

Auta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co szukać albo być po prostu uważnym i cierpliwym w przeglądaniu ogłoszeń. Przyjmijmy, że określony budżet obejmuje jedynie zakup pojazdu. Pierwszy serwis czy naprawy eksploatacyjne wymagają pokrycia dodatkowych kosztów, choć w większości przypadków nie powinny […]

Najlepsze silniki benzynowe? Te jednostki przejadą pół miliona kilometrów

Era wolnossących silników benzynowych w Europie dobiega końca. W ofertach niektórych producentów z trudem znajdziemy jeszcze bazowe, pozbawione doładowania silniki benzynowe. A szkoda, bo ich eksploatacja jest dość tania. Ich miejsce zajęły małolitrażowe, turbodoładowane konstrukcje tworzone w myśl downsizingu. Z pomocą przychodzi jednak rynek wtórny. Zwłaszcza w autach z końca lat 90. spotkamy pancerne motory. […]

Rodzinne auto o mocy 250-300 KM. Na sportowo i z dużym bagażnikiem

Rodzinne auto wcale nie musi być nudne. Tym bardziej, jeśli mamy w kieszeni 40-50 tysięcy złotych i nie liczymy się przesadnie z zużyciem paliwa. W tej kategorii wchodzimy do świata usportowionego będącego kompromisem między dobrymi osiągami, skutecznym prowadzeniem i rozsądnym komfortem. Co znajdziemy pośród ogłoszeń? W latach 90. moc rzędu 250-300 koni mechanicznych była zarezerwowana […]

Limuzyna z silnikiem wolnossącym do 30 000 zł. Co kupić?

Mimo rosnącej popularności doładowanych jednostek na rynku wtórnym, rzesza kierowców wciąż poszukuje samochodów z wolnossącymi silnikami. 30 000 złotych pozwoli na zakup limuzyny z benzynowym sercem pozbawionym turbosprężarki. Wciąż jest w czym wybierać. Dlaczego warto postawić na takie rozwiązanie? To pragmatyczna decyzja podyktowana niższymi kosztami eksploatacji. Brak skomplikowanego osprzętu istotnie obniża warsztatowe faktury, a dopracowana […]

↑