Hoonigan Motorsport to zespół Kena Blocka, który słynie z bardzo charakterystycznych samochodów wyczynowych. Najbardziej znanymi projektami są między innymi Mustang RTR-X “Hoonicorn”, Audi S1 “Hoonitron”, czy jeden z nowszych – Porsche 911 “Hoonipigasus”. Teraz grupa zaskoczyła nas kolejnym autem. Padło na Subaru, a poprowadzi je Travis Pastrana w najnowszym klipie Gymkhany. Poznajcie “Family Huckstera”.
Subaru GL Wagon zbudowane do poślizgów
Bazą “Family Huckstera” było Subaru GL Wagon z 1983 roku. Jak nietrudno można się domyślić, z fabrycznego auta nie zostało wiele. W projekcie duży udział miało Subaru Motorsports USA. Karoseria została niemal całkowicie zmieniona na elementy wykonane z włókna węglowego. Podwozie z kolei przerobiono do lekkiej rurowej ramy przestrzennej.
Pod maską wciąż pracuje czterocylindrowy boxer. Lista modyfikacji jest jednak długa, ponieważ całkowita moc silnika wynosi 862 KM i przenosi ją na wszystkie cztery koła sześciobiegowa skrzynia sekwencyjna. Przełożenia zostały wyliczone tak, by zmiany biegów dostosować do ciasnych i dynamicznych zawrotów Gymkhany.
Zawieszenie samochodu to efekt długotrwałego doświadczenia marki w WRC i gwarantuje niestandardowo duży skok. Aktywne przednie i tylne klapy aerodynamiczne oraz elektronicznie regulowany tylny spoiler pomogą w zachowaniu równowagi i najlepszym przepływie powietrza przez karoserię.
“Kombi z 83 roku lata tak dobrze, jak można sobie wyobrazić: trochę jak cegła. To sprawia, że skoki są bardziej szkicowe, ale także bardziej przewidywalne. Family Huckster to bez wątpienia mój ulubiony pojazd wszech czasów” mówi podekcytowany Travis Pastrana. Dodatkowymi smaczkami we wnętrzu auta są między innymi zrobiona na wzór oryginału deska rozdzielcza z włókna węglowego, oryginalne radio z 1983 roku oraz design graficzny 12-calowego wyświetlacza z zegarami, inspirowany latami 80′.
Nie możemy się doczekać, aż to Subaru GL Wagon pokaże swoje prawdziwe oblicze w kłębach dymu. Podoba Wam się bardziej, niż 1500-konny “Hoonipigasus” Kena Blocka?