Škoda rozszerza swoją rodzinę aut z oznaczeniem RS o kolejny elektryczny model – Enyaq RS iV. Podobnie jak w przypadku wersji Coupé, marka zdecydowała się na wyposażenie auta w dwa silniki elektryczne o łącznej mocy systemowej 299 KM i napęd 4×4. Enyaq RS iV dołączy do oferty na polskim rynku, razem z wersją Coupé, do końca października 2022 roku.
Usportowione modele Škody w pełni elektryczne
Serię usportowionych modeli Škody poszerzono o drugi w pełni elektryczny samochód – Enyaq RS iV. Ten przestronny SUV wyposażono w napęd na cztery koła i dwa silniki elektryczne o mocy systemowej 220 kW. Sprawia to, że dwa modele z rodziny Enyaq iV w wersji RS są najmocniejszymi pojazdami w portfolio marki.
Obie wersje elektrycznego SUV-a oparte są na platformie MEB Grupy Volkswagen. Auta zjeżdżają z linii produkcyjnej w głównej fabryce Škody w Mladej Boleslav. Jest to jedyny, poza fabrykami w Niemczech, zakład produkcyjny dla pojazdów opartych na platformie MEB w Europie. W najbliższych dniach z linii produkcyjnej zjedzie 100-tysięczny samochód z rodziny Enyaq iV.
Dynamiczny wygląd Škody Enyaq RS iV ze sportowym zawieszeniem w standardzie, dużymi 20- lub 21-calowymi kołami i charakterystycznymi funkcjami sprawia, że jest on łatwo rozpoznawalny jako model z gamy RS. Podobnie jest w wariancie Coupe, lokalnie bezemisyjny pojazd przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy i może pochwalić się maksymalnym momentem obrotowym 460 Nm.
Akumulator o pojemności 82 kWh, wysoka wydajność energetyczna i współczynnik oporu powietrza cw 0,265 zapewniają modelowi maksymalny zasięg do 516 kilometrów w cyklu WLTP. Dzięki maksymalnej mocy ładowania 135 kW wysokonapięciowy akumulator modelu Enyaq RS iV można naładować na stacjach szybkiego ładowania od 10% do 80% w czasie około 30 minut.
Škoda Enyaq RS iV. Co oferuje w środku?
Sportowy wygląd i dynamiczne osiągi nowej Škody Enyaq RS iV łączą się z przestronnym wnętrzem dla maksymalnie pięciu osób. SUV ma 4653 mm długości, 1879 mm szerokości i 1605 mm wysokości, a jego rozstaw osi wynosi 2768 mm. Bagażnik ma pojemność 585 litrów. Przestrzeń tę można powiększyć do 1710 litrów poprzez złożenie oparć tylnych siedzeń.
Reflektory FULL LED Matrix i Crystal Face w standardzie
Model Enyaq RS iV ma liczne detale charakterystyczne dla gamy RS. Ramka grilla jest w kolorze błyszczącej czerni, podobnie jak osłony lusterek zewnętrznych i tylny dyfuzor. Przedni zderzak ma błyszczące czarne akcenty na obramowaniach kurtyn powietrznych, które w modelu RS przyjmują kształt litery E. Listwy progowe są w kolorze nadwozia. Czerwony pas tylny przebiega przez całą szerokość pojazdu – to cecha wyróżniająca wszystkie modele Škody RS.
Duże koła i obniżona sylwetka
Model Enyaq RS iV otrzymał w standardzie sportowe zawieszenie, które obniża nadwozie o 15 milimetrów na przedniej i 10 milimetrów na tylnej osi. Škoda Enyaq RS iV na starcie wyposażona jest w czarne 20-calowe obręcze Taurus. Jednolite wykończenie lakierem Mamba Green jest dostępne wyłącznie w modelach RS. Model Enyaq RS iV może być wyposażony w duży panoramiczny dach, z możliwością otwarcia do połowy z przodu.
Wnętrze, w przeważającej części czarne oferuje przestrzeń dla maksymalnie pięciu pasażerów, Wyposażenie standardowe modelu Enyaq RS iV obejmuje ozdobne wykończenia w stylu karbonu na desce rozdzielczej i panelach drzwiowych. Dostępne też są aluminiowe nakładki na pedały i podgrzewane sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, z logo RS.
W standardzie jest też 3-strefowa klimatyzacja i ambientowe oświetlenie LED. Dostępne są także panele drzwiowe, a także Phone Box do indukcyjnego ładowania smartfona.
Akumulator 82 kWh gwarantujący większy zasięg
Największy w gamie akumulator o pojemności 82 kWh dostarcza energię potrzebną do przejechania do 516 kilometrów w cyklu WLTP. Ładować go można w punktach szybkiego ładowania DC z mocą do 135 kW. Podsumowując, nowa funkcja „Plug & Charge” umożliwia rozpoczęcie procesu uzupełniania energii w odpowiednich punktach zapisanych w aplikacji Powerpass. Następuje to poprzez podłączenie się do kabla ładującego.
