Warszawa 1921: to właśnie wtedy wystartował pierwszy w historii Rajd Polski. A to oznacza, że w tym roku ta najsłynniejsza polska rajdowa impreza obchodzi 100 urodziny. Czy organizatorzy staną na wysokości zadania? Na stronie rajdu ukazał się właśnie harmonogram imprezy. Tegoroczny start odbędzie się w stolicy.
Lekcja historii – Rajd Polski
![Rajd Polski (fot. mat. prasowe)](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/fot-d-kalamus-11.jpg)
Setne urodziny nie oznaczają, ze kierowcy będą jechać w setnej edycji rajdu. Od 1921 rozegrano 76 edycji na terenie całej Polski. Lista miejsc w których odbywał się narodowy rajd jest bardzo długa. Najszybsi jechali m.in. w Krakowie, Zakopanem, Łodzi, Wrocławiu, Kłodzku, Polanicy Zdroju. W swojej długiej historii rajdówki zagościły też w Augustowie, Bielsku-Białej, Bydgoszczy, Bytomiu, Gdańsku, Gdyni, Jeleniej Górze, Katowicach, Lublinie, Olsztynie, Poznaniu, Przemyślu, Rzeszowie, Szczecinie, Toruniu i w Zielonej Górze. Przed II Wojną Światową rajdowe maszyny zawitały również do Lwowa, Wilna oraz czeskiej Pragi. Od 2005 bazą rajdu są mazurskie Mikołajki.
Tegoroczna edycja Rajdu Polski
![Rajd Polski 2019 (fot. mat. prasowe)](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/Rajd-Polski-2019-fot.-mat.-prasowe_4-1024x683.jpg)
Finał trzydniowej rywalizacji będzie miał dwanaście odcinków specjalnych wśród mazurskich jezior i jeden oes w okolicach Przasnysza. Ostatniego dnia rajdowe załogi startujące w Rajdzie Polski (18 – 20.06.2021) zmierzą się ze słynną Karową. Trasa polskiego Race of Champions nosi z tej okazji dumną nazwę: Stulecie Rajdu Polski.
Prawie 900 km na kołach
![Rajd Polski 2019 (fot. mat. prasowe)](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/Rajd-Polski-2019-fot.-mat.-prasowe_3-1024x683.jpg)
870 kilometrów i14 odcinków specjalnych o długości 202 km – oto trasa 77. edycji. Pierwsza w tym roku runda Mistrzostw Europy FIA rozpocznie się w piątkowe popołudnie (18 czerwca) na odcinku kwalifikacyjnym Tałty. Tego samego dnia wieczorem odbędzie się pierwsza próba na torze Mikołajki Arena. W sobotę na uczestników i kibiców czeka 7 oesów o łącznej długości 133,1 km. Niedzielna w okolicy Mikołajek (4 liczące blisko 50 km oesy), a później „dojazdówka” do Warszawy przerwana na oes Przasnysz (17,90 km). Finał? O godz.18:00 w Warszawie na Browarnej, Furmańskiej i Karowej.
Rajd Polski – tutaj dominują szutry
![](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/Rajd-Polski-2019-fot.-mat.-prasowe_2-1024x683.jpg)
Dobór opon bedzie kluczowy, bo w rajdzie dominują szutrowe oesy wśród mazurskich jezior. Trzy z nich to nowe próby (OS 2/5 Świętajno, OS 4/7 Wieliczki, OS 13 Przasnysz). Dla wtajemniczonych podpowiadamy, że nazwy dwóch pierwszych były już wykorzystywane w przeszłości dla oesow przebiegających innymi trasami… Poprzednia edycja odbyła się w 2019 roku i względem tamtej imprezy zmianie nie uległy odcinki Mikołajki Arena (OS 1/8) oraz rozpoczynający się także na torze Mikołajki Max (OS 9/11). Częściowo pokrywa się też trasa prób sportowych Olecko (OS 3/6) ze słynną hopą Rosochackie oraz Gmina Mrągowo (OS 10/12).
Ostatni OS nazywa się Stulecie Rajdu Polski
![Rajd Polski 2019 (fot. mat. prasowe)](https://automotyw.com/wp-content/uploads/2021/05/Karowa-wirtualnie-fot.-Barborka-1024x575.png)
Finałowa próba na na krętej ulicy Karowej przypomina w swojej nazwie o wyjątkowym jubileuszu rajdu. Jak wszyscy wiemy odbędzie na wymagającej nawierzchni mieszanej kostka/asfalt. Każdy z uczestników przejedzie po oraz pod kultowym Wiaduktem im. Stanisława Markiewicza, a następnie przez linię mety pod majestatycznym hotelem Bristol.