Silnik benzynowy, 2977 cm³, 275 KM. Produkowany: od 1990 do 2005 roku.
Dane techniczne
moc, KM
275
moment obrotowy, Nm
285
0–100 km/h, s
6,6
prędkość maks., km/h
259
spalanie średnie, l/100 km
11,2
pojemność, cm³
2977
Osiągi i spalanie
Moc 275 KM przy 7100 obr/min, moment obrotowy 285 Nm przy 5300 obr/min. Do 100 km/h w 6,6 s, prędkość maksymalna 259 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na tylną oś.
Samochód sportowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 1990-2005 oraz ponownie od 2016 roku. Honda NSX I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Chicago w 1989 roku jako pierwsze sportowe auto marki z centralnie umieszczonym silnikiem. Prace nad pojazdem rozpoczęto w 1984 roku, kiedy to po wielu latach dostarczania silników do bolidów Formuły 1 McLaren'a Japończycy postanowili samodzielnie stworzyć sportowy pojazd z homologacją drogową. Po raz pierwszy w historii kierowca Formuły 1 Ayrton Senna brał udział w tworzeniu sportowego samochodu drogowego. W pojeździe zastosowanych zostało wiele nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych, które do dziś wykorzystywane są przy produkcji drogich samochodów sportowych i limuzyn. Auto było pierwszym na Świecie seryjnie produkowanym pojazdem z nadwoziem w pełni wykonanym z aluminium.