Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4430 mm |
| Szerokość | 1745 mm |
| Wysokość | 1415 mm |
| Rozstaw osi | 2595 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1511 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1498 mm |
| Zwis przedni | 950 mm |
| Zwis tylny | 885 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 378 l |
Benzynowy 1.6 16V T.S. 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.8 16V T.S. 144KM Pojemność 1747 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.0 i 16V T.Spark 155KM Pojemność 1970 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.0 JTS 165KM Pojemność 1970 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 2.0 T.S. 150KM Pojemność 1970 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 2.5 i V6 24V 190KM Pojemność 2492 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.5 i V6 24V 192KM Pojemność 2492 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 2.5 i V6 24V Q-System 192KM Pojemność 2492 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 2.5 V6 24V Q-system 190KM Pojemność 2492 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 16V JTD 140KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 1.9 JTD 105KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 1.9 JTD 110KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Diesel 1.9 JTD 115KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.4 JTD 136KM Pojemność 2387 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.4 JTD 140KM Pojemność 2387 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Diesel 2.4 JTD 150KM Pojemność 2387 cm³ Rok produkcji od 2002 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2000 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 2387 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 304 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 10 |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 82 × 90.4 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Opony podstawowe | 205/55 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | dwuwahaczowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 205 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 63 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 940 km |
| Zasięg (autostrada) | 1167 km |
| Zasięg (miasto) | 708 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1385 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1885 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1997 - 2006. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany w październiku 1997 roku podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie jako następca modelu 155. Samochód został zaprojektowany przez centrum projektowe Centro Stile Alfa Romeo kierowane przez Waltera de'Silvę. Prócz silników Twin Spark oferowano dwa widlaste sześciocylindrowce o pojemności 2.5 i 3.2 oraz dwa silniki Diesla, w których zastosowano układ wtrysku bezpośredniego common rail zwany Unijet. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1998 model zajął 1. pozycję. W 1999 roku gama modeli została wzbogacona o wersję z silnikiem 2.0 Twin Spark oraz systemem zmiany biegów przy kierownicy Selespeed (skrzynia mechaniczna ze sterowaniem elektronicznym) oraz o wersję Q-System z silnikiem o pojemności 2.5 i czterostopniową, automatyczną skrzynią biegów japońskiej firmy Aisin (AW 50-40). W 2000 roku wprowadzono na rynek odmianę kombi zwaną Sportwagon. W l... (źródło Wikipedia)
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
Nie tak dawno prezentowaliśmy wam temat Top 10 auto dla kobiety, dotyczący jednak nowych modeli, które można kupić w Polsce. Auta nowe są jednak znacznie rzadziej wybierane. Z oczywistych względów. Są drogie. Większość z nas, bez względu na płeć, kolejnego auta szuka na rynku wtórnym. Jaki jest wybór pań? Poniższa lista nie jest ustawiona w […]
Mimo zmieniającej się na rynku koniunktury, motoryzacyjne marzenia wciąż możemy spełniać. Tym bardziej, że pośród aut z drugiej ręki pozostało wiele ciekawych konstrukcji o sporych możliwościach. Każde z nich może oferować zupełnie odmienne usposobienie, funkcjonalność i generować inne koszty utrzymania w codziennej eksploatacji. Szukamy aut, które mają co najmniej 200 KM za 25 tys. zł. […]
Ostatni raz robiliśmy dla Was takie zestawienie przed dwoma laty. Wówczas, sytuacja na rynku była zdecydowanie bardziej stabilna. Nowych samochodów nie brakowało, choć już zaczynały się problemy z dostępnością części elektronicznych. Kilka miesięcy później rynek motoryzacyjny stanął niemal na głowie. Ceny wystrzeliły i wyraźnie zmalała podaż, również pośród aut używanych. Wobec tego, postanowiliśmy ponownie prześwietlić […]
Stosunkowo niewielki budżet daje nam spore możliwości wyboru. Jakie auta do 15 tysięcy zł wybrać? Wbrew powszechnym opiniom, godne polecenia są również modele, które większość kierowców z góry skreśla z uwagi na obiegowe stereotypy. Wśród nich znajdziemy auta ze sprawdzoną i trwałą technologią. Niska popularność to zwiastun niższej ceny na rynku wtórnym w porównaniu do […]
Chcesz kupić nowe auto? Pomagamy wam w wyborze wyszukując wśród dealerów atrakcyjnie wycenione egzemplarze. Korzystniejsze od cen w katalogu.
Mimo rosnącej popularności doładowanych jednostek na rynku wtórnym, rzesza kierowców wciąż poszukuje samochodów z wolnossącymi silnikami. 30 000 złotych pozwoli na zakup limuzyny z benzynowym sercem pozbawionym turbosprężarki. Wciąż jest w czym wybierać. Dlaczego warto postawić na takie rozwiązanie? To pragmatyczna decyzja podyktowana niższymi kosztami eksploatacji. Brak skomplikowanego osprzętu istotnie obniża warsztatowe faktury, a dopracowana […]
Jaki samochód do 30 tys. zł? Przed wami pierwsza część naszego katalogu kilkudziesięciu aut z rynku wtórnego. Pułapki, koszty, dobre silniki
